Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
Kraftstoffleitung |
|
|
|
|
|
Dieselmotor: AHU,AFN,ALE, AVG |
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kraftstoffrohr |
1H0201215B
|
|
|
Vorlauf |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kraftstoffrohr |
1H0201219G
|
|
|
Ruecklauf |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N10303504
|
|
|
7,3X3,5 |
* |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N10303501
|
|
|
7,3X3,5 |
* |
|
|
US$ 0.00 |
|
kuerzen auf: |
|
|
|
180MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N10120701
|
|
|
5,5X3 |
* |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
kuerzen auf: |
|
|
|
185MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
kuerzen auf: |
|
|
|
270MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Huelse |
191201316A
|
|
|
6X29MM |
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Huelse |
191201316
|
|
|
4X29MM |
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N0241222
|
|
|
9X13 |
X |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Klammer |
1H0201449
|
|
|
|
6 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
1 Satz Kraftstoffrohre |
1H0130295K
|
|
|
Vor-/Ruecklauf |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N10303504
|
|
|
7,3X3,5 |
* |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N10303501
|
|
|
7X3,5 |
* |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
kuerzen auf: |
|
|
|
295MM |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
1 Satz Kraftstoffrohre |
1H0130307AE
|
|
|
Vor-/Ruecklauf |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter, Oberteil |
1H0130346
|
|
|
|
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter, Unterteil |
1H0130346A
|
|
|
|
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter fuer Kraftstoffleitung |
028130324A
|
|
|
|
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Hohlschraube mit
Ruecklaufdrossel |
068130157
|
|
|
|
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Hohlschraube |
N0210715
|
|
|
LL8 |
1 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138128
|
|
|
12X15,5X1,5 |
4 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
028130520
|
|
|
|
2 |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelhalter |
811971849
|
|
|
8/9 |
X |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kabelbinder |
N90666101
|
|
|
4,6X200 |
X |
|
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Anschlussstueck |
028130463A
|
|
|
Vorlauf |
1 |
AHU,ALE |
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Anschlussstueck |
074130355C
|
|
|
Vorlauf |
1 |
AFN,AVG |
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Anschlussstueck |
028130465
|
|
|
Ruecklauf |
1 |
AHU,ALE |
M2K - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] M9Z - 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Anschlussstueck |
028130465G
|
|
|
Ruecklauf |
1 |
AFN,AVG |
M6N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |