| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kurbelgehaeuse
Oelwanne |
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1,6Ltr. |
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4-Zylinder+
BSE,BSF,
CCSA,CHGA,
CMXA |
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse
mitverwenden:
siehe Bildtafel,Position: |
06B103011AP
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|
Kolben
107-05,1 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
WHT000134
|
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M10X87 |
10 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
N01190710
|
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|
14 |
2 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
N0119098
|
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22 |
2 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
036103113
|
|
|
42,1 |
2 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube |
WHT001423
|
|
|
M26X1,5 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Impulsgeber
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
906-30,8 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift |
026103139
|
|
|
6M6X20 |
2 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Wellendichtring |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch |
038103151H
|
|
|
vorn |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
6 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Dichtmittel
Dichtflansch |
D174003A2
|
|
|
80ML
vorn |
X |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring
enthalten in Position: |
|
|
|
18 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch |
06B103171B
|
|
|
hinten |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
6 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift |
N10617101
|
|
|
8X12 |
4 |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor
mitverwenden: |
06A103601AR
|
|
|
03G 103 707
038 103 196
N 910 652 01 |
1;;1;1 |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckel fuer Oelwanne |
03G103707
|
|
|
|
X |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
038103196
|
|
|
|
X |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N91065201
|
|
|
M6X28 |
X |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne |
06A103601AQ
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube mit Dicht-
ring |
N90813202
|
|
|
M14X1,5X22-TC-
S20 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring
enthalten in Position: |
|
|
|
24 |
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwallsperre |
06B103623P
|
|
|
M7X28 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90735604
|
|
|
M7X28 |
20 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Dichtmittel
Oelwanne |
D176404A2
|
|
|
93G |
X |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zwischenplatte |
038103645C
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1 |
Doppelkupp-
lungsgetr. |
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Deckblech |
06J103645D
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1 |
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Abdeckblech |
038103648G
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1 |
Doppelkupp-
lungsgetr. |
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Unterlegscheibe |
N01152427
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6,4X12,5X1,6 |
1 |
Doppelkupp-
lungsgetr. |
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
N01020812
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M6X8 |
1 |
Doppelkupp-
lungsgetr. |
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Rohr fuer Oelmessstab |
06D103634E
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1 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Trichter |
06A103663C
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1 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelstandssensor
siehe Bildtafel,Position: |
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919-40,6 |
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G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
