Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
Kupplung |
|
|
|
2,5Ltr. |
|
Ottomotor+ CBTA,CBUA |
D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte D >> - 30.05.2010 * |
03L141015P
|
|
0709 - 0510 |
228MM LUK |
1 |
|
D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte |
06F141015B
|
|
|
228MM LUK |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte D >> - 30.05.2010 * |
03L141015PX
|
|
0709 - 0510 |
228MM LUK |
1 |
|
D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte D - 31.05.2010>> * |
07K141015D
|
|
0510 - 0511 |
228MM LUK |
1 |
|
D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte D - 31.05.2010>> |
07K141015DX
|
|
|
228MM LUK |
1 |
|
D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte |
06F141015BX
|
|
|
228MM LUK |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf D >> - 30.05.2010 * |
N90725501
|
|
0709 - 0510 |
M6X16 |
9 |
|
D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zwoelfkantschraube D - 31.05.2010>> |
N10101001
|
|
|
M7X26X15 |
6 |
|
D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Fuehrungshuelse |
02A141180A
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
085311113
|
|
|
21,8X35X7 |
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90355405
|
|
|
M7X14 |
3 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ausruecklager |
02A141165M
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ausrueckhebel |
02J141719C
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Haltefeder |
012141741
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kugelzapfen |
02A141777B
|
|
|
|
1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schmierfett fuer Kupplungs-
scheibensteckverzahnung |
G000100
|
|
|
80G |
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |