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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Mechatronik mit Software Kupplung Oelpumpe Oelkuehler Flanschwelle fuer 6-Gang-Doppelkupplungs-
getriebe |
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DQ250 |
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0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor] 0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept] 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] D96 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TG3/TP4/TU3/TL4 [MOT - Motor-Spezifikationen] DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] TG3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.A [GMO - Grundmotor] 7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] TU3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.H [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept] G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept] T8K - 5 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1 [GMO - Grundmotor] 7MD - Abgaskonzept, EU4 CN m.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] TF0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.H (ALU) [GMO - Grundmotor] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] TL4 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.L [GMO - Grundmotor] 7MH - Abgaskonzept, EU4 CN m.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] TT1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 036.R [GMO - Grundmotor] 7MN - Abgaskonzept, EU5 JP [AGM - Abgaskonzept] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen] D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen] DP8 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/173 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D4L - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/118 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen] T53 - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.S (ALU) [GMO - Grundmotor] D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen] TA2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.D [GMO - Grundmotor] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TE6 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.3 [GMO - Grundmotor] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] TF3 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 03L.1 [GMO - Grundmotor] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] TJ3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.D [GMO - Grundmotor] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] TP4 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.P [GMO - Grundmotor] D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TR4 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.N [GMO - Grundmotor] D93 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Motor-Spezifikationen] TU0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.K [GMO - Grundmotor] D94 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor ist: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Motor-Spezifikationen] TW0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 03F.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software
* * * nur mit FKZ bestellen * * * |
02E325025AJ
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1 |
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D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D94 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor ist: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AJZ7Q
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1110 - 0511 |
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MSV+PR-TG3 |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AJZ8K
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1008 - 0511 |
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LQZ+PR-TQ2, 7GB,OGT |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AJZ8B
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1008 - 0511 |
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LQZ+PR-T2D, TD6,7MG |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AJZ8P
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1008 - 0511 |
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LQZ+PR-TD6, 0GV,7MG |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AJZ6Y
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1108 - 0511 |
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LQT |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AJZ6N
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1008 - 1008 |
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LQV+PR-D91, D94,0GG,0GV |
D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D94 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor ist: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AJZ7P
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1008 - 0511 |
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LQV+PR-D91, D96,7MG,TG3 |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AJZ85
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1008 - 1008 |
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LQV+PR-D91, D94,7GA,7GB, 7MG |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AJZ7P
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1008 - 0511 |
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LQV+PR-D96, OGG,OGV |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AJZ2K
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1008 - 0511 |
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KQC |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software
* * * nur mit FKZ bestellen * * * |
02E325025AM
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1 |
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0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept] 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor] TR4 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.N [GMO - Grundmotor] D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D94 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor ist: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] TL4 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.L [GMO - Grundmotor] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept] D93 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept] D96 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TG3/TP4/TU3/TL4 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 7MH - Abgaskonzept, EU4 CN m.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] TA2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.D [GMO - Grundmotor] D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] TG3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.A [GMO - Grundmotor] D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] TU3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.H [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZBR
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1008 - 0511 |
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KQC |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZCA
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1108 - 0511 |
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LQT |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ38
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1008 - 0511 |
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LQZ+PR-TQ2 |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] 0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZC4
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1008 - 0511 |
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LQZ+PR-TD6 |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZBK
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1008 - 0511 |
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LQV+PR-7GB |
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TR4 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.N [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZBR
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1008 - 0511 |
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LQV+PR-0GV, 7MB,7MG |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D94 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor ist: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Motor-Spezifikationen] TG3 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.A [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZBT
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1008 - 0511 |
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LQV+PR-7MG |
7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] D96 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TG3/TP4/TU3/TL4 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ8H
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1008 - 0511 |
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MSY,MMA+PR- D2L,7GB,OGT |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZGA
|
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1008 - 0511 |
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MMA,MSY+ PR-TD6+0GV, 7MG |
TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZGB
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|
1008 - 0511 |
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MMA,MSY+ PR-TQ2,0GT, 7GB |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor] 0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ8G
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1008 - 0511 |
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MSY+PR-D2D |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ7M
|
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1008 - 0511 |
|
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MSU |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ4Z
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1008 - 0511 |
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MFL+PR-7MG |
7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ4Y
|
|
1008 - 0511 |
|
|
MFL+PR-7GB |
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ2X
|
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1008 - 0510 |
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|
LTE |
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ2Z
|
|
1008 - 0511 |
|
|
LTD |
|
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ51
|
|
1008 - 0511 |
|
|
MFM |
|
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ27
|
|
1109 - 0511 |
|
|
LTY |
|
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ48
|
|
0510 - 0511 |
|
|
MMF |
|
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZB2
|
|
1008 - 0511 |
|
|
LTY,MMF |
|
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ88
|
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1008 - 0511 |
|
|
MTX |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZB3
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1008 - 0511 |
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|
MTX |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZG3
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1008 - 0511 |
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|
MTX |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ38
|
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1008 - 0511 |
|
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LTL+PR-7GB, 0GT,D2L |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ3X
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1008 - 0511 |
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MMA+PR-7GB OGT,D2L |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ2M
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1008 - 0511 |
|
|
LTL+PR-D2D, D2L |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ2G
|
|
1008 - 0511 |
|
|
LTE+PR-D91, 7MG,7MB |
7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ2F
|
|
1008 - 0511 |
|
|
LTE+PR-D96 |
D96 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TG3/TP4/TU3/TL4 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ7P
|
|
1110 - 0511 |
|
|
MSV+PR-D91, TL4,7GB |
7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZ7Q
|
|
0510 - 0511 |
|
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MSV,MFL+ PR-7MG |
D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen] TL4 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 03L.L [GMO - Grundmotor] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Flachkopfschraube |
N10554002
|
|
|
M6X35 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
02E321371E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
WHT001403
|
|
|
27X3,2 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Deckel bei Bedarf mitverwenden: enthaelt zusaetzlich Position: |
02E325201D
|
|
|
1K0 971 858 AS N 015 082 10 3 |
1;1;2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Haltewinkel |
1K0971858AS
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N01508210
|
|
|
M6 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halbrundschraube mit Innen-
sechskantkopf |
N91032702
|
|
|
M6X20 |
5 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelpumpe |
02E315105A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelpumpe |
02E315105B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
02E321385A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelpumpenwelle |
02E323561C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Flachkopfschraube |
N10562602
|
|
|
M6X60 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Senkschraube |
N91109001
|
|
|
M6X60 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelpumpendeckel |
02E315141A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10451405
|
|
|
M6X16 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N91027901
|
|
|
15X2,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelkuehler |
02E409061B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90986102
|
|
|
M8X20 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Filtereinsatz mit Dichtung enthaelt zusaetzlich Position: |
02E398051
|
|
|
14A |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Filtergehaeuse |
02E305047A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Filtergehaeuse |
02E305045
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N91084501
|
|
|
63,09X3,53 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube |
N90215404
|
|
|
M24X1,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0438092
|
|
|
24X29 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelrohr |
02E321363B
|
|
|
87MM schwarz |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelrohr |
02E321363C
|
|
|
96MM blau |
1 |
PR-GOR |
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
02A301227M
|
|
|
24,3X6,4 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Rasthebel fuer Parksperre |
02E321171D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N90761102
|
|
|
M8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Widerlager |
02E321397D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90986102
|
|
|
M8X20 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Deckel |
095409841
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Entlueftungsrohr |
0AM409847
|
|
|
9,1X23X8,6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
02M301189B
|
|
|
60X74,3X8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schutzring nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Flanschwelle |
02E409343C
|
|
|
links |
1 |
KQC,LQV,LQT, LTE,MFL,LTD, MFM,MSU,MSV |
|
US$ 0.00 |
|
Flanschwelle |
02E409343D
|
|
|
links |
1 |
LQZ,LTL,LTY, MMA,MSY |
|
US$ 0.00 |
|
Schutzring |
02E409375B
|
|
|
links |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf |
02E409359
|
|
|
M8X45,9 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
02T409189C
|
|
|
50X65X8 |
1 |
PR-G1A |
|
US$ 0.00 |
|
Radialwellendichtring |
02Q409189
|
|
|
54X73X8 |
1 |
PR-GOR |
|
US$ 0.00 |
|
Schutzring nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Flanschwelle |
02E409344A
|
|
|
rechts |
1 |
KQC,LQV,LQT, LTE,MFL,LTD, MFM,MSU,MSV |
|
US$ 0.00 |
|
Flanschwelle |
02E409344C
|
|
|
rechts |
1 |
LQZ,LTL,LTY, MMA,MSY |
|
US$ 0.00 |
|
Schutzring |
02E409375A
|
|
|
rechts |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
01M323255
|
|
|
30X2,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf |
02E409359
|
|
|
M8X45,9 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Drehzahlgeber mit
Temperaturgeber |
02E927321B
|
|
|
G182/G509 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Stopfen |
02M301115B
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
1 Satz Sicherungsringe |
02E398321
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321F
|
|
|
26X1,8 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321G
|
|
|
26X1,9 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321H
|
|
|
26X2,0 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321J
|
|
|
26X2,1 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321K
|
|
|
26X2,2 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321L
|
|
|
26X2,3 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321M
|
|
|
26X2,4 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321N
|
|
|
26X2,5 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321P
|
|
|
26X2,6 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321Q
|
|
|
26X2,7 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Deckel |
02E301205C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E301859A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kupplung enthalten in Position: |
|
|
|
41 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Reparatursatz fuer
Mehrfachkupplung |
02E398029A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Reparatursatz fuer
Mehrfachkupplung |
02E398029B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
02E323557A
|
|
|
55X60 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
02E323557B
|
|
|
55X60 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtfett fuer Radialwellen-
dichtring |
G052128A1
|
|
|
50G |
1 |
|
|
US$ 0.00 |