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Kurbelgehaeuse Oelwanne Ausgleichwelle für Volkswagen Golf 2011 ZA Teilekatalog


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  • Kurbelgehaeuse Oelwanne Ausgleichwelle für Volkswagen Golf 2011 ZA

  • Kurbelgehaeuse Oelwanne Ausgleichwelle für Volkswagen Golf 2011 ZA diagram
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    Kurbelgehaeuse
    Oelwanne
    Ausgleichwelle    		 1,8/2,0Ltr. 4-Zylinder+
    CBFA,CCTA,
    CCZB,CDAA    		 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Kurbelgehaeuse
    D >> - MJ 2009
    mitverwenden:
    siehe Bildtafel,Position:    		 06H103011N Kolben
    107-20,1    		 1 CBFA,CCTA,
    CCZB    		 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Kurbelgehaeuse
    D - MJ 2010>>
    mitverwenden:
    siehe Bildtafel,Position:    		 06H103011AP Kolben
    107-20,1    		 1 CBFA,CCTA,
    CCZB    		 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Kurbelgehaeuse
    mitverwenden:
    siehe Bildtafel,Position:    		 06H103011AN Kolben
    107-20,1    		 1 CDAA D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel N0119078 14 2 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel N0119104 10 5 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel N0119019 20 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel N90982902 33 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Zylinderbundschraube mit Innenvielzahnkopf N91118902 M10X80 10 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf N91187501 M8X50 6 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Oelspritzduese 06F103154 4 CBFA,CCTA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Oelspritzduese 06J103154B 4 CCZB,CDAA D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Zylinderstift 026103139 6M6X20 2 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Zylinderstift N10617101 8X12 2 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel 06H103113 38 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Fluessiges Sicherungsmittel D000600A2 18ML 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Passhuelse 022103139B 16X13,5 2 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Dichtflansch 06H103171A hinten 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Silikon-Dichtmittel D174003A2 80ML X D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund- Flachkopfschraube N91073301 M6X12 8 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Rohr 06H103199K 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Reparatursatz fuer Ausgleichswellen 06H198205A 1 CBFA,CCTA,
    CCZB    		 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Reparatursatz fuer Ausgleichswellen 06H198205C 1 CDAA D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Wellendichtring 06H103085J 36,3X7 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund- Flachkopfschraube N91073301 M6X12 2 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Zwischenwelle 06H103559 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    O-Ring WHT001905 10,3X2,4 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Kettenrad 06H103319Q 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Anlaufscheibe WHT001396A 8,2X28X3 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf N10544904 M8X55 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Steuergehaeuse 06H109210Q 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Silikon-Dichtmittel D174003A2 80ML 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Wellendichtring 06H103085G 60X8 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Stopfen 06H115418D 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Linsenschraube N91096702 M6X16 15 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Riemenscheibe 06H103731F 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundschraube mit Innenvielzahnkopf (Duo) WHT001163B M6X16,5 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Zahnriemenschutz 06H109121G 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Linsenschraube N10156206 M6X30 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund- Flachkopfschraube N91073301 M6X12 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Oelabscheider 06H103464L 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Dichtung 06H103517D 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf (Kombi) N10196103 M6X18 9 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Motoroelwanne-Oberteil 06J103603T 1 CBFA,CCTA, D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Motoroelwanne-Oberteil 06J103603AF 1 CCZB,CDAA D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Innenvielzahnschraube N91048802 M8X20 12 CBFA,CCTA,
    CCZB    		 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Innenvielzahnschraube N91048802 M8X20 11 CDAA D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Zylinder- schraube N91050601 M8X85 2 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Einsatz 06J103138F 1 CBFA,CCTA, D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Einsatz 06J103138M 1 CCZB,CDAA D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Rueckschlagventil 06H103156 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Dichtung 06J103147 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Linsenschraube N10156206 M6X30 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Linsenschraube N10124304 M6X20 2 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Oelwanne-Unterteil 06J103600E 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Oelwanne-Unterteil 06J103600T 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Oelwanne-Unterteil
    fuer Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlaengerung    		 06J103600AF 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Oelwanne-Unterteil
    fuer Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlaengerung
    mitverwenden:    		 06J103600AF 03G 103 707
    038 103 196
    N 015 082 10    		 1;;;1;1;3 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Deckel fuer Oelwanne 03G103707 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Dichtring 038103196 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundmutter N01508213 M6 3 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundmutter N01508210 M6 3 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Verschlussschraube mit Dicht- ring N90813202 M14X1,5X22 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Oelstandssensor
    siehe Bildtafel,Position:    		 919-40,6 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Silikon-Dichtmittel D174003A2 80ML X D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Linsenschraube N91096702 M6X16 20 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Deckblech 06J103645D 1 D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]    		 US$ 0.00
    Steuerventil 06H115243E 1 CCZB D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Steuerventil 06H115243F 1 CDAA D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] US$ 0.00
    Steuerventil
    nicht fuer dieses Modell    		 CBFA,CCTA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] US$ 0.00
    Innensechsrund-Linsenschraube N91096701 M6X16 1 CCZB,CDAA US$ 0.00
    O-Ring N91056801 12X2 1 CCZB,CDAA US$ 0.00
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