Kaufen Oelpumpe Oelmessstab Ausgleichgehaeuse für Volkswagen Golf 2011 ZA Teilekatalog Zubehör Shop

Audi Teilekatalog | Volkswagen Teilekatalog | Seat Teilekatalog | Skoda Teilekatalog | Contact us

Teilenummer

Suche nach Fahrgestellnummer
Oelpumpe Oelmessstab Ausgleichgehaeuse für Volkswagen Golf 2011 ZA

Name	Teilenummer	Comment	ST		PR Teilenummer	Preis
Oelpumpe Oelmessstab Ausgleichgehaeuse		2,0Ltr.		4-Zylinder+ CDLC,CDLF	DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Ausgleichswellenmodul mit Oelpumpe	06D103295S		1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtring	N0282222	20X3,15	1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- sechskantkopf	N10653601	M6X20	1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Saugleitung	06F115251A		1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring	N90777301	12X2,5	1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantschraube	WHT000360A	M7	1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kettenrad	06B115121		1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Linsenschraube	N90365901	M8X22	1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Schutzblech	06D103340		1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Passhuelse	N90820801	11X11	2		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Antriebskette	06F115230		1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kettenspanner	06B115130C		1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kettenspanner	06B115130A		1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantbundschraube mit Innensechskant	N90735604	M7X28	3		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantbundschraube	N91149501	M7X58	3		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantbundschraube	N91149601	M7X92X70	1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantbundschraube	WHT000006	M7X70	4		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantschraube	N10430502	M7X40	1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Rohr fuer Oelmessstab	06D103634E		1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Oelmessstab	06F115611F		1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring	N90421101	15X2,5	1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Trichter	06F103663H		1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Doppelsechskantschraube	N91100601	6X16/M6X19	1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring	N90813802	5X1,9	1		DP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/199 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00

Top

Links

Copyright © 2024 VAGfans.me Diese Website wurde entworfen und ausschließlich von VAGfans.me produziert. VAGfans nicht mit VAG AG in irgendeiner Art und Weise verbunden sind, mit Ausnahme einer gegenseitigen Wertschätzung und Liebe zu den Autos. Alle Bilder und Verweise auf die VAG Namen, und die Auto-Namen und Formen sind für die Wiederherstellung nur als Referenz, und keine Verbindung mit VAG implizieren. VAGfans ist nicht für innerhalb der Website enthaltenen Druckfehler verantwortlich. Informationen und technische Artikel im Katalog sind nur als Referenz. Autorisiertes Werkshandbüchern, bevor Reparaturverfahren. Mit dem Betreten dieser Katalog, stimmen Sie VAGfans.info von jeglicher Haftung, die aus der Nutzung der Informationen innerhalb enthaltenen freien halten.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)