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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Unterfahrschutz Trittstufe Bei Bestellungen fuer Drei-
seitenkipper bitte rueckfragen |
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hinten |
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K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
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Unterfahrschutz |
2D3804490D
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hinten |
1 |
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K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
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Unterfahrschutz |
2D3804490M
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hinten |
1 |
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K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
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Unterfahrschutz fuer Dreiseitenkippeinrichtung |
2D3804490P
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hinten |
1 |
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K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
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Unterfahrschutz fuer Dreiseitenkippeinrichtung |
2D3804490F
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|
hinten |
1 |
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K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
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Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Anhaenger-
betrieb |
2D3804490N
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hinten |
1 |
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K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
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Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Anhaenger-
betrieb |
2D3804490E
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|
hinten |
1 |
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K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
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Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Anhaenger-
betrieb und Dreiseitenkipp-
einrichtung |
2D3804490Q
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|
hinten |
1 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
N91062401
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|
M12X1,5X90 |
8 |
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US$ 0.00 |
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Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Anhaenger-
betrieb und Dreiseitenkipp-
einrichtung |
2D3804490G
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|
|
hinten |
1 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube (Kombi) |
N10296103
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|
M10X90 |
4 |
DZN |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
N10286110
|
|
|
M10 |
4 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
N10286102
|
|
|
M10 |
4 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
N10402904
|
|
|
M12X1,5 |
8 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter |
N10402902
|
|
|
M12X1,5 |
8 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: fuer Fahrzeuge mit
zulaessigem Gesamtgewicht: |
2D3804753
|
|
|
links 3550MM 4600KG |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: fuer Fahrzeuge mit
zulaessigem Gesamtgewicht: |
2D3804753D
|
|
|
links 3550MM 2800KG,3500 |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2D3804753A
|
|
|
links 3550MM |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2D3804753B
|
|
|
links 4025MM |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D3804753C
|
|
|
links 4025MM 4600KG |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D3804753E
|
|
|
links 4025MM 3500KG |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: fuer Fahrzeuge mit
zulaessigem Gesamtgewicht: |
2D3804754
|
|
|
rechts 3550MM 4600KG |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: fuer Fahrzeuge mit
zulaessigem Gesamtgewicht: |
2D3804754D
|
|
|
rechts 3550MM 2800KG,3500KG |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2D3804754A
|
|
|
rechts 3550MM |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2D3804754B
|
|
|
rechts 4025MM |
1 |
Pritschenwg. |
K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D3804754C
|
|
|
rechts 4025MM 4600KG |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Unterfahrschutz fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D3804754E
|
|
|
rechts 4025MM 3500KG |
1 |
Doppelkabine |
K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] |
US$ 0.00 |
|
Abdeckkappe fuer Unterfahrschutz |
2D3803817
|
|
|
links u.rechts seitlich |
2 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Abdeckkappe |
2D3804999
|
|
|
|
2 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] K4F - Fahrgestell mit Fahrerhaus [KAR - Karosserieformen] K4G - Fahrgestell mit Doppelkabine [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D1 - Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 1D2 - Anhängevorrichtung, abnehmbar und abschließbar [AHV - Anhängevorrichtung] 1D5 - Anhängevorrichtung (Maulkupplung) [AHV - Anhängevorrichtung] 1D7 - Vorbereitung für Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JA - Ohne Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JB - Stoßfänger Standard [STF - Stoßfänger] 2JG - Stoßfänger in Wagenfarbe [STF - Stoßfänger] 2JP - Stoßfänger [STF - Stoßfänger] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HH - 3-Seiten-Kipper [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Trittstufe fuer Fahrzeuge mit Radstand: |
2D0804961
|
|
|
hinten 3000MM |
1 |
Kastenwagen Kombiwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Trittstufe fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D0804961A
|
|
|
hinten 3550MM 4025MM 2800/3500KG |
1 |
Kastenwagen Kombiwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Trittstufe fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D0804961B
|
|
|
hinten 4025MM 4600KG |
1 |
Kastenwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Trittstufe fuer Fahrzeuge mit Radstand: zulaessiges Gesamtgewicht: |
2D0804961C
|
|
|
hinten 3550MM 4600KG |
1 |
Kastenwagen |
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Trittstufenverkleidung siehe Bildtafel: |
|
|
|
807-50 |
|
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N0102544
|
|
|
M10X25 |
4 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N0101904
|
|
|
M12X1,50X90 |
2 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N90535701
|
|
|
M12X1,5 |
2 |
|
K4A - Kastenwagen [KAR - Karosserieformen] K4B - Kombi [KAR - Karosserieformen] 0E1 - Kurzer Radstand [RST - Radstände] 0E2 - Langer Radstand [RST - Radstände] 0E3 - Mittlerer Radstand [RST - Radstände] 0WA - Zul. Gesamtgewicht [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WC - Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif. [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 0WE - Zul. Gesamtgewicht 4,6 t [ZUG - Zulässiges Gesamtgewicht] 1D0 - Ohne Anhängevorrichtung [AHV - Anhängevorrichtung] 2JR - Stoßfänger Komfort [STF - Stoßfänger] 5HA - Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HF - Pritschenbodenr. Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] 5HJ - Ohne Pritschenbodenaufbauten [PBR - Pritschenbodenaufbauten / Ladeboden] |
US$ 0.00 |