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Cubierta p. compartim. motor respiradero bloque cilindros para Audi A3 S3 Sportb qu. 2008 MEX catálogo de piezas


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  • Cubierta p. compartim. motor respiradero bloque cilindros para Audi A3 S3 Sportb qu. 2008 MEX

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    cubierta p. compartim. motor
    respiradero bloque cilindros
    2,0l 4 cilindros+
    mot. otto+
    BWA,BHZ,BZC
    D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103213N 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tubo flex. desaireacion 06F103221E 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103235 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tapa culata
    vease ilustracion:
    posicion:
    103-20
    20
    D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
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    junta 06F103483E 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    filtro de aire
    vease ilustracion:
    posicion:
    133-40
    1
    D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
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    valvula reguladora de presion 06F129101L 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
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    valvula reguladora de presion 06F129101F 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    junta 06F145757F 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103213M 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
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    tornillo cilindrico con cabeza de hexagono interior (combi) N10347003 M6X16 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
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    tornillo p.chapa hexag.int.red N10412804 5X16 4 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
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    abrazadera N90739901 31X10X0,8 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    abrazadera N90409601 34,6X9X0,6 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
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