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Culata tapa culata para Audi A3 S3 Sportback qu. 2005 RDW catálogo de piezas


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  • Culata tapa culata para Audi A3 S3 Sportback qu. 2005 RDW

  • Culata tapa culata para Audi A3 S3 Sportback qu. 2005 RDW diagram
    • Imagen Nombre número de parte Period Comment ST PR número de parte El precio
    culata
    tapa culata    		 2,0l
    110/147/191KW    		 4 cilindros+
    mot. otto+
    AXW,BMB,AXX,
    BLY,BLX,BLR,
    BWA,BVY,BVZ,
    BHZ,BPY,BZC    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    reten radial (sentido giro eje:derecha) 038103085C 47X10X32 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    caja
    F >> 8P-4-200 000
    *    		 06F103107B 0203 - 0504 ;1 AXW,BMB,BLY,
    BLX    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    caja
    F 8P-5A000 001>>
    F 8P-5B000 001>>    		 06F103107F ;1 AXW,BMB,BLY,
    BLX,BLR,BVZ,
    BVY    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    caja
    F 8P-5A000 001>> 8P-7-025 000
    *
    F 8P-5B000 001>> 8P-7-025 000
    *
    utilizar conjuntamente con:    		 06F103530N 0604 - 0706 06D 103 121 B ;1;;1 AXW,BMB,BLY,
    BLX,BLR    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    caja
    utilizar conjuntamente con:    		 06F103530D 06D 103 121 B 1;;1 AXW,BMB,BLY,
    BLX,BLR    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    juego de reparacion regulador arbol de levas con caja
    F >> 8P-5A180 000
    *
    F >> 8P-5B016 000
    *    		 06F198088D 0604 - 0505 ;1 AXX,BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    juego de reparacion regulador arbol de levas con caja
    F >> 8P-5A180 000
    *
    F >> 8P-5B016 000
    *    		 06F198088A 0604 - 0505 ;1 AXX,BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    caja
    F >> 8P-5A180 000
    *
    F >> 8P-5B016 000
    *    		 06F103107E 0604 - 0505 ;1 AXX,BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    caja
    F 8P-5A180 001>>
    *
    F 8P-5B016 001>>
    *    		 06F103107G 0505 - 0507 ;1 AXX,BWA,BHZ,
    BPY,BZC    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre 036103113A 36,6 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre 06B103113C 26MM 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta 06D103121B 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    espiga cilindrica 026103139 6M6X20 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula mando 06F109257B 1 AXW,BMB,BLY,
    BLX,BLR,BVZ,
    BVY    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula mando 06F109257A 1 AXX,BWA,BHZ,
    BPY,BZC    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tensor p. cadena
    incluido en posicion:
    vease ilustracion, posicion:    		 14
    109-05,6    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    pasador ajuste 06D103251 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    no es repuesto
    incluido en posicion:    		 14 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa
    F >> 8P-4-130 000
    *    		 06F103063C 0203 - 1203 ;1 AXW D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor] US$ 0.00
    culata con valvulas y arbol de levas
    F >> 8P-4-130 000
    *    		 06F103265X 0203 - 1203 ;;1 AXW D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor] US$ 0.00
    culata completa 06F103063M 1 AXW D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata con valvulas y arbol de levas 06F103265AX 1 AXW D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa
    F >> 8P-5-030 000
    *    		 06F103063G 0304 - 0504 ;1 BMB D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa
    F >> 8P-5-030 000
    *    		 06F103063GX 0304 - 0504 ;1 BMB D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa
    F 8P-5-030 001>>
    *    		 06F103063F 0504 - 0507 ;1 BLY,BLX,BLR,
    BVZ,BVY    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata con valvulas y arbol de levas
    F 8P-5-030 001>>
    *    		 06F103265CX 0504 - 0507 ;;1 BLY,BLX,BLR,
    BVZ,BVY    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata 06D103351D 1 AXX,BWA,BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa 06F103063N 1 AXX,BWA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa 06F103063NX 1 AXX,BWA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata con valvulas y arbol de levas 06F103265BX 1 AXX,BWA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa
    F >> 8P-6A225 000
    *
    F >> 8P-6B025 000
    *    		 06F103063N 0405 - 0506 ;1 BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa
    F >> 8P-6A225 000
    *
    F >> 8P-6B025 000
    *    		 06F103063NX 0405 - 0506 ;1 BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata con valvulas y arbol de levas
    F >> 8P-6A225 000
    *
    F >> 8P-6B025 000
    *    		 06F103265BX 0405 - 0506 ;1 BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa
    F 8P-6A225 001>>
    *
    F 8P-6B025 001>>
    *    		 06F103063AE 0506 - 0507 ;1 BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa
    F 8P-6A225 001>>
    *
    F 8P-6B025 001>>
    *    		 06F103903X 0506 - 0507 ;1 BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata 06F103351 1 BHZ,BZC D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa 06F103063P 1 BHZ,BZC D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa 06F103063PX 1 BHZ,BZC D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    culata completa 06F103265DX 1 BHZ,BZC D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    arandela base 06D103377 10 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta de la culata
    F >> 8P-4-085 000
    *    		 06D103383J 0203 - 0903 ;1 AXW,BMB D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    junta de la culata
    F 8P-4-085 001>>
    *
    F 8P-5B000 001>>    		 06D103383M 0203 - 0504 ;1 AXW,BMB D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    junta de la culata 06D103383L 1 BLY,BLX,BLR,
    BVZ,BVY,AXW,
    BMB    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta de la culata
    F >> 8P-6A200 000
    *    		 06D103383Q 0604 - 0406 ;1 AXX,BWA,BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta de la culata 06F103383G 1 AXX,BWA,BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta de la culata 06F103383G 1 BHZ,BZC D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico 06D103385 10 AXW,BMB,BLY,
    BLX,BLR,BVZ,
    BVY    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior (combi) 06D103385D 10 AXX,BWA,BHZ,
    BPY,BZC    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    panel separacion
    F >> 8P-4-050 000
    *    		 06D103411C 0203 - 0703 ;4 AXW,BMB D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    panel separacion 06D103411F 4 AXW,BMB,BLY,
    BLX,BLR,BVZ,
    BVY    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    panel separacion 06F103411A 4 AXX,BWA,BHZ,
    BPY,BZC    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa culata 06F103469 1 AXW,BMB D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa culata 06F103469D 1 BLY,BLX,BLR,
    BVZ,BVY    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa culata
    F >> 8P-5A060 000
    *
    F >> 8P-5B001 200
    *    		 06F103469E 0604 - 0904 ;1 AXX D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] US$ 0.00
    tapa culata
    F >> 8P-7-194 000
    *    		 06F103469F 0604 - 0407 ;1 AXX,BWA,BHZ,
    BPY,BZC    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa culata 06F103469G 1 AXX,BWA,BHZ,
    BPY,BZC    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta
    F >> 8P-5A060 000
    *
    F >> 8P-5B030 000
    *    		 06B103483M 0203 - 1004 ;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    junta 036115111B 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta 06D103483D 1 AXW,BMB D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta 06D103483E 1 BLY,BLX,BLR,
    BVZ,BVY    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta 06F103483D 1 AXX,BWA,BHZ,
    BPY,BZC    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre
    F >> 8P-5A060 000
    *
    F >> 8P-5B030 000
    *    		 06C103485N 0203 - 1004 ;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre
    F >> 8P-5A060 000
    *
    F >> 8P-5B030 000
    *    		 06C103485L 0203 - 1004 ;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre
    F 8P-5A060 001>>
    *
    F 8P-5B030 001>>
    *    		 06C103485P 1104 - 0507 ;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre
    F 8P-5A060 001>>
    *
    F 8P-5B030 001>>
    *    		 06C103485R 1104 - 0507 ;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    tornillo cab.plana hex.inter. redondo con manguito guia 06B103831E 14 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    sellante
    medios de produccion    		 D154103A1 100G 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre
    F >> 8P-5A065 000
    *
    F >> 8P-5B001 500
    *    		 N0119012 0203 - 1004 B20 ;1 AXW,BMB,BLY,
    BLX    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre N0119017 20 1 AXW,BMB,BLY,
    BLX,BLR,BVZ,
    BVY    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa de cierre N0119017 20 1 AXX,BWA,BHZ,
    BPY,BZC    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo obturador 003507133A M10X1 1 AXW,BMB,BLY,
    BLX,BLR,BVZ,
    BVY    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    esparrago N0145555 M8X44 12 AXW,BMB,BLY,
    BLX,BLR,BVZ,
    BVY    		 D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    esparrago N0145555 M8X44 5 AXX,BWA,BHZ,
    BPY,BZC    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior N10196303 M6X22 7 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo cabeza plana
    F >> 8P-6A250 000
    F >> 8P-6B025 000    		 N10554001 M6X35 ;23 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo cabeza plana N10554005 M6X35 23 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta torica N10691601 15X1,8 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo alomado
    F >> 8P-7-025 000
    *    		 N90455204 0203 - 0806 M4X10 ;2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo alomado
    F 8P-7-025 001>>
    *    		 N90455205 0806 - 0507 M4X10 ;2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    no es repuesto D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2T - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
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    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    esparrago 06F103397 M8X56 4 AXX,BWA,BHZ,
    BPY,BZC    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
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    D81 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
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