| Imagen |
Nombre |
número de parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR número de parte |
El precio |
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culata
tapa culata |
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2,0l
147/KW |
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4 cilindros+
BWE |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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reten radial
(sentido giro eje:derecha) |
038103085C
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47X10X32 |
2 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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tapa de cierre |
036103113A
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36,6 |
1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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caja |
06F103107G
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1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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no para este modelo |
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US$ 0.00 |
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tapa de cierre |
N0119017
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20 |
3 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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tapa de cierre |
06B103113C
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26MM |
1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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junta |
06D103121B
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1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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no para este modelo |
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US$ 0.00 |
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valvula mando |
06F109257C
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1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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tensor p. cadena
vease ilustracion, posicion: |
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109-15,6 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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pasador ajuste |
06D103251
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2 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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|
no para este modelo |
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US$ 0.00 |
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culata |
06D103351D
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1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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culata con valvulas
y arbol de levas |
06F103265BX
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1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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arandela base |
06D103377
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10 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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junta de la culata |
06F103383G
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|
FREUDENBERG |
1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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junta de la culata |
06F103383H
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|
ELRINGKLINGER |
1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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tornillo cilindrico con cabeza
de estrella interior (combi) |
06D103385D
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M10X1.5X112 |
10 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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|
panel separacion |
06F103411A
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4 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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tapa culata |
06D103469N
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1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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junta |
036115111B
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|
1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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junta |
06F103483D
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|
1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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tapa de cierre |
06C103485N
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|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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junta |
06F103483E
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|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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tornillo cab.plana hex.inter.
redondo con manguito guia |
06B103831J
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14 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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|
liquido fijador |
D000600A2
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18ML |
1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
sellante
medios de produccion |
D154103A1
|
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|
100G |
X |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
sellante
medios de produccion |
D189500A2
|
|
|
25ML |
X |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
no es repuesto para este
modelo |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
no es repuesto para este
modelo |
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|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
esparrago |
N0145555
|
|
|
M8X44 |
5 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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|
tornillo cilindrico con
cabeza de estrella interior |
N10196303
|
|
|
M6X22 |
7 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tornillo cabeza plana |
N10554005
|
|
|
M6X35 |
23 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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|
junta torica |
N10691601
|
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|
15X1,8 |
1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tornillo alomado |
N90455205
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|
M4X10 |
2 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
no es repuesto |
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|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
esparrago |
06F103397
|
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|
M8X56 |
4 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
