0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FL - Proceso de fabricación México [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FV - Proceso de fabricación de Sudáfrica [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0V6 - Proceso de fabricación de Sudáfrica [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno (cir. barra pres.)
desde sistema hidraulico hasta
pieza de union vease ilustracion:
611-25
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno (circuito flotante)
desde sistema hidraulico hasta
pieza de union vease ilustracion:
611-25
PR-1AT
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde pieza
union hasta latiguillo freno
1K0611764F
der. tras.
1
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1KE - Frenos de disco posteriores [BAH - Versión de frenos detrás] 1KF - Frenos de disco posteriores [BAH - Versión de frenos detrás] 1SA - Sin protección adicional bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SB - Protección adicional de los bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde pieza
union hasta latiguillo freno
1K0611764P
der. tras.
1
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
muelle sujecion
191611715
1
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611775C
2
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611775A
2
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1KE - Frenos de disco posteriores [BAH - Versión de frenos detrás] 1KF - Frenos de disco posteriores [BAH - Versión de frenos detrás] 1SA - Sin protección adicional bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SB - Protección adicional de los bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde latiguillo
freno h. carcasa cuerpo freno
1K0611763E
izq.
1
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde latiguillo
freno h. carcasa cuerpo freno
1K0611764L
der.
1
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
soporte
1K0611797
1 vez
X
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
soporte
1H0611797
2 veces
X
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
clip
8K0611797D
2 veces
X
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
soporte p. tuberia freno
1J0611797
2 veces
X
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
manguito espaciador
1J0611853
X
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611847H
izq.
1
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611848H
der.
1
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N90245210
M6X10
2
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N90245206
M6X10
2
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1KE - Frenos de disco posteriores [BAH - Versión de frenos detrás] 1KF - Frenos de disco posteriores [BAH - Versión de frenos detrás] 1SA - Sin protección adicional bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SB - Protección adicional de los bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
chapa soporte
1K0611791A
izq.
1
0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
