L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante] 1SA - Sin protección adicional bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SB - Protección adicional de los bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 1ZE - Frenos de disco anteriores (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 1ZP - Frenos delanteros de disco (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
tubo freno de cilindro maestro
hacia el sistema hidraulico
1K1614739F
ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1SA - Sin protección adicional bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SB - Protección adicional de los bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno de cilindro maestro
hacia el sistema hidraulico
1K2614739F
cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno de cilindro maestro
hacia el sistema hidraulico
1K2614739D
cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno de cilindro maestro
hacia el sistema hidraulico
1K1614740G
ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tubo freno de cilindro maestro
hacia el sistema hidraulico
1K2614740D
cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno
1K1614723D
izq. ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno
1K2614723B
izq. cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno
1K1614724D
der. ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno
1K2614724F
der. cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
espaciador
1J0611853A
cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
boquilla
1K0611751
X
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611841E
izq.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611841D
izq.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611842D
der.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611842C
der.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tornillo exagonal
N01021527
M6X15
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
arandela base
N01152426
6,4X12,5X1,6
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
arandela base
N01152423
6,4X12,5X1,6
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
muelle sujecion
191611715
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701K
2
PR-1ZE,1ZP
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 1ZE - Frenos de disco anteriores (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 1ZP - Frenos delanteros de disco (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701M
2
PR-1ZE,1ZP
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 1ZE - Frenos de disco anteriores (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 1ZP - Frenos delanteros de disco (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701H
2
PR-1ZE,1ZP
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 1ZE - Frenos de disco anteriores (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 1ZP - Frenos delanteros de disco (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701B
2
PR-1ZE,1ZP
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 1ZE - Frenos de disco anteriores (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 1ZP - Frenos delanteros de disco (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701L
2
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701N
2
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701J
2
PR-1LK,1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701C
2
PR-1LK,1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno p. vehiculos con
equipo p. rutas en mal estado
1K1614741AA
izq. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno p. vehiculos con
equipo p. rutas en mal estado
1K1614741S
izq. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno p. vehiculos con
equipo p. rutas en mal estado
1K2614741S
izq. tras.
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno p. vehiculos con
equipo p. rutas en mal estado
1K2614741Q
izq. tras.
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde distri-
buidor hasta pieza union
1K1614725C
ci izq. del.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos]
US$ 0.00
tuberia freno desde distri-
buidor hasta pieza union
1K1614725B
ci izq. del.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos]
US$ 0.00
tuberia freno desde distri-
buidor hasta pieza union
1K2614725
cd izq. del.
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno sistema hidraulico
hacia punto de separacion
1K1614742F
der. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1SA - Sin protección adicional bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SB - Protección adicional de los bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno sistema hidraulico
hacia punto de separacion
1K1614742K
der. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno sistema hidraulico
hacia punto de separacion
1K2614742D
der. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1SA - Sin protección adicional bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SB - Protección adicional de los bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno sistema hidraulico
hacia punto de separacion
1K2614742H
der. tras.
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde distri-
buidor hasta pieza union
1K1614726B
ci der. del.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos]
US$ 0.00
tuberia freno desde distri-
buidor hasta pieza union
1K2614726
cd der. del.
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos]
US$ 0.00
tuberia freno desde pieza
union hasta latiguillo freno
1K0614741S
izq. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde pieza
union hasta latiguillo freno
1K0614742T
der. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
pieza distribuidora
1K0611755
2 veces
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
soporte
1J0611797E
3 veces cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
clip
8K0611797D
2 veces
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte p. tuberia freno
1J0611797
2 veces
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte
1H0611797
X
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte para tuberia de freno
8K0611797E
3 veces
X
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte para tuberia de freno
1K0611797A
3 veces
X
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte
6Q0611797
3 veces
X
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] T58 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T9G - Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A [GMO - Motor básico] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611845A
izq.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611845A
der.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N90245210
M6X10
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N90245206
M6X10
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
cubierta p. tuberias freno
1K1611716
ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
cubierta p. tuberias freno
1K2611716
cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
cubierta p. tuberias freno
1K1611732D
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
cubierta p. tuberias freno
1K1611732C
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] T58 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T9G - Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A [GMO - Motor básico] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde latiguillo
freno h. carcasa cuerpo freno
1K0611763A
izq.
1
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
tuberia freno desde latiguillo
freno h. carcasa cuerpo freno
1K0611764A
der.
1
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
muelle sujecion
191611715
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno carcasa pinza freno
1K0611841A
izq.
1
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno carcasa pinza freno
1K0611842A
der.
1
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
tornillo exagonal
N90718602
M8X12
1
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
tornillo exagonal
N90718601
M8X12
1
PR-1LK,1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
cubierta p. tuberias freno
1K1611732B
ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
muelle sujecion
1K0611715
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
