Motor basico para Volkswagen Golf Variant 4Motion 2012 RDW
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PR número de parte
El precio
motor basico
2,0l 147KW
4 cilindros+ CCTA,CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GT - Concepto de emisión de gases, SULEV [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico utilizar conjuntamente con: para vehic. sin prolongacion
de los intervalos de servicio D >> - 31.03.2011
06J100033T
2.0L 06B 105 313 D 147 KW
1
"ROK"+CCTA cambio
embrag.doble
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico utilizar conjuntamente con: para vehic. sin prolongacion
de los intervalos de servicio D >> - 31.01.2012
06J100035G
2.0L 06B 105 313 D 147 KW
1
"ROK"+CCTA cambio
embrag.doble
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico utilizar conjuntamente con: para vehic. sin prolongacion
de los intervalos de servicio D >> - 31.03.2011
06J100033TX
2,0l 06B 105 313 D 147 KW
1
"ROK"+CCTA cambio
embrag.doble
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico utilizar conjuntamente con: para vehic. sin prolongacion
de los intervalos de servicio D >> - 31.01.2012
06J100035GX
2,0l 06B 105 313 D 147 KW
1
"ROK"+CCTA cambio
embrag.doble
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico utilizar conjuntamente con: para vehic. sin prolongacion
de los intervalos de servicio D - 01.02.2012>>
06J100035F
2,0l 06B 105 313 D 147 KW
1
"ROK"+CCTA cambio
embrag.doble
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico utilizar conjuntamente con: para vehic. sin prolongacion
de los intervalos de servicio D - 01.02.2012>>
06J100035FX
2,0l 06B 105 313 D 147 KW
1
"ROK"+CCTA cambio
embrag.doble
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico D >> - 31.03.2011
06J100033A
2,0l 147 KW
1
CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100034T
2,0l 147 KW
1
CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico D >> - 31.03.2011
06J100033AX
2,0l 147 KW
1
CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100034TX
2,0l 147 KW
1
CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
