Resumen de aplicaciones unidad de control para Volkswagen Touareg 2014 RDW
Imagen
Nombre
número de parte
Period
Comment
ST
PR número de parte
El precio
resumen de aplicaciones unidad de control
FM0 - Variante equipamiento básico [MDS - Variantes] FN4 - Variante "Offroad" [MDS - Variantes] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1G - Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] UK1 - Desbloqueo asiento trasero estándar [VRH - Mecanismo de bloqueo del asiento trasero] UK2 - Desbloqueo asiento trasero eléctrico [VRH - Mecanismo de bloqueo del asiento trasero] 1BA - Suspensión/amortiguación estándar [DAE - Amortiguación/suspensión del tren de rodaje] 1BB - Suspensión/amortiguación versión para conducción por carreteras en mal estado [DAE - Amortiguación/suspensión del tren de rodaje] 1BE - Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo [DAE - Amortiguación/suspensión del tren de rodaje] 1BH - Suspensión/amortiguación, estándar 2 [DAE - Amortiguación/suspensión del tren de rodaje] 1BK - Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación eléctrica [DAE - Amortiguación/suspensión del tren de rodaje] 1BW - Tren de rodaje confort 2 [DAE - Amortiguación/suspensión del tren de rodaje] 1BY - Suspensión neumática 4 plazas para conducción por carreteras en mal estado [DAE - Amortiguación/suspensión del tren de rodaje] 1Y0 - Sin bloqueo del diferencial [DIF - Bloqueo del diferencial] 1Y1 - Bloqueo del diferencial en el eje trasero [DIF - Bloqueo del diferencial] 2C4 - Columna de dirección, de regulación axial y vertical con memoria [LSS - Sistemas para la columna de dirección] 2C5 - Columna dirección con regulación axial yvertical [LSS - Sistemas para la columna de dirección] 2C7 - Columna de dirección de seguridad, con regulación axial eléctrica e inclinaciónajustable [LSS - Sistemas para la columna de dirección] 2MA - Suspensión neumática para 4 plazas con amortiguación de regulación electrónica,versión deportiva [DAE - Amortiguación/suspensión del tren de rodaje] 3L3 - Regulación en altura manual de los asientos anteriores [SIE - Ajuste del asiento] 3L4 - Ajuste del asiento eléctrico, para ambosasientos delanteros, asiento del conductor con función memoria [SIE - Ajuste del asiento] 3L5 - Ajuste del asiento, eléctrico, para ambos asientos delanteros [SIE - Ajuste del asiento] 3PB - Regulación del asiento, izquierda eléctrica, derecha ajuste manual de altura [SIE - Ajuste del asiento] 3PN - Regulación de asientos, eléctrica para ambos asientos delanteros, con memoria [SIE - Ajuste del asiento] 4E0 - Desbloqueo portón post./tapa maletero desde el exterior [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4E2 - Desbloqueo del portón/capó del maletero detrás desde dentro (eléctrico) [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4E6 - Apertura de confort del portón del maletero (pedal virtual) [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4E7 - Servocierre del portón del maletero [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 7K0 - Sin control de presión de los neumáticos [RDK - Control de presión de los neumáticos] 7K3 - Control de presión de neumáticos, frecuencia 433 MHz High [RDK - Control de presión de los neumáticos] 7K4 - Control de presión de neumáticos, frecuencia 315 MHz High [RDK - Control de presión de los neumáticos] 7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 8BB - Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha [HSW - Faros principales] 8BC - Faros principales con lámpara de descarga de gas y luz intermitente, circulación por la derecha [HSW - Faros principales] 8BF - Faros principales halógenos, circulaciónpor la izquierda [HSW - Faros principales] 8BJ - Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha, versión USA [HSW - Faros principales] 8BZ - Faros principales con lámpara de descarga de gas y luz intermitente, circulación por la izquierda [HSW - Faros principales] 8ID - Faros dobles halógenos [HSW - Faros principales] 8IM - Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva [HSW - Faros principales] 8IP - Faros de descarga de gas con distribución variable de la luz [HSW - Faros principales] 8JD - Faros principales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) [HSW - Faros principales] 8T0 - Sin regulador de velocidad (GRA) [GRA - Regulador de velocidad] 8T1 - Regulador de velocidad (GRA) [GRA - Regulador de velocidad] 8T3 - Regulación automática de la distancia [GRA - Regulador de velocidad] 8T4 - Regulación automática de la distancia [GRA - Regulador de velocidad]
US$ 0.00
modulo de potencia para
luz en curvas vease ilustracion, posicion:
941-21,4
US$ 0.00
unidad de control para lampara
de descarga de gas vease ilustracion, posicion:
941-21,5
PR-8IM,8IP
8IM - Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva [HSW - Faros principales] 8IP - Faros de descarga de gas con distribución variable de la luz [HSW - Faros principales]
US$ 0.00
unidad de control para abs vease ilustracion, posicion:
614-10,1
US$ 0.00
unidad de control motor diesel vease ilustracion, posicion:
906-20,1
US$ 0.00
unidad de control motor otto vease ilustracion, posicion:
906-22,1
US$ 0.00
unidad de control para bomba
bomba hidraulica adicional del
aceite del cambio vease ilustracion, posicion:
927-45,7
PR-7L7,7L8
7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía] 7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
US$ 0.00
unidad de control para airbag vease ilustracion, posicion:
959-30,1
US$ 0.00
unidad control para luz curvas
y regulacion alcance de luces vease ilustracion, posicion:
941-21,20
PR-8IM,8IP
8IM - Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva [HSW - Faros principales] 8IP - Faros de descarga de gas con distribución variable de la luz [HSW - Faros principales]
US$ 0.00
unidad de control para
bloqueo de diferencial vease ilustracion, posicion:
927-45,5
PR-FN4
FN4 - Variante "Offroad" [MDS - Variantes]
US$ 0.00
unidad de control para cambio
automatico de 8 marchas vease ilustracion, posicion:
927-45,1
PR-G1G
G1G - Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
US$ 0.00
unidad de control para
desenclavamiento del respaldo vease ilustracion, posicion:
959-47,5
PR-UK2
UK2 - Desbloqueo asiento trasero eléctrico [VRH - Mecanismo de bloqueo del asiento trasero]
US$ 0.00
unidad de control para bomba
de combustible vease ilustracion, posicion:
919-30,10
US$ 0.00
unidad de control para freno
electromecanico estacionamient vease ilustracion, posicion:
907-05,8
US$ 0.00
unidad de control para
bloqueos transversales vease ilustracion, posicion:
927-45,3
PR-1Y1
1Y1 - Bloqueo del diferencial en el eje trasero [DIF - Bloqueo del diferencial]
US$ 0.00
unidad de control para
regulacion de nivel vease ilustracion, posicion:
907-05,20
PR-1BK,1BY, 2MA
1BK - Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación eléctrica [DAE - Amortiguación/suspensión del tren de rodaje] 1BY - Suspensión neumática 4 plazas para conducción por carreteras en mal estado [DAE - Amortiguación/suspensión del tren de rodaje] 2MA - Suspensión neumática para 4 plazas con amortiguación de regulación electrónica,versión deportiva [DAE - Amortiguación/suspensión del tren de rodaje]
US$ 0.00
unidad de control para aber-
tura de porton trasero vease ilustracion, posicion:
959-00,5
PR-4E6,4E7
4E6 - Apertura de confort del portón del maletero (pedal virtual) [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás] 4E7 - Servocierre del portón del maletero [SDH - Accionamiento del cierre del portón / capó del maletero detrás]
US$ 0.00
unidad de control para
monitoreo de la bateria vease ilustracion, posicion:
901-50,3
hibrido
US$ 0.00
unidad control para regulacion
de asiento y respaldo vease ilustracion, posicion:
959-47,1
PR-3L4,3PN
3L4 - Ajuste del asiento eléctrico, para ambosasientos delanteros, asiento del conductor con función memoria [SIE - Ajuste del asiento] 3PN - Regulación de asientos, eléctrica para ambos asientos delanteros, con memoria [SIE - Ajuste del asiento]
US$ 0.00
unidad de control de puerta vease ilustracion, posicion:
959-15,1
US$ 0.00
unidad de control para volante
multifuncional vease ilustracion, posicion:
953-50,10
PR-8T0,8T1, 8T3,8T4
8T0 - Sin regulador de velocidad (GRA) [GRA - Regulador de velocidad] 8T1 - Regulador de velocidad (GRA) [GRA - Regulador de velocidad] 8T3 - Regulación automática de la distancia [GRA - Regulador de velocidad] 8T4 - Regulación automática de la distancia [GRA - Regulador de velocidad]
US$ 0.00
unidad de control para control
de presion de neumaticos vease ilustracion, posicion:
907-10,1
PR-7K0,7K3, 7K4
7K0 - Sin control de presión de los neumáticos [RDK - Control de presión de los neumáticos] 7K3 - Control de presión de neumáticos, frecuencia 433 MHz High [RDK - Control de presión de los neumáticos] 7K4 - Control de presión de neumáticos, frecuencia 315 MHz High [RDK - Control de presión de los neumáticos]
2C4 - Columna de dirección, de regulación axial y vertical con memoria [LSS - Sistemas para la columna de dirección] 2C5 - Columna dirección con regulación axial yvertical [LSS - Sistemas para la columna de dirección] 2C7 - Columna de dirección de seguridad, con regulación axial eléctrica e inclinaciónajustable [LSS - Sistemas para la columna de dirección]
US$ 0.00
unidad control red de a bordo vease ilustracion, posicion:
'BCM1' 937-50,1
PR-8T0,8T1, 8T3,8T4
8T0 - Sin regulador de velocidad (GRA) [GRA - Regulador de velocidad] 8T1 - Regulador de velocidad (GRA) [GRA - Regulador de velocidad] 8T3 - Regulación automática de la distancia [GRA - Regulador de velocidad] 8T4 - Regulación automática de la distancia [GRA - Regulador de velocidad]
US$ 0.00
unidad de control central para
sistema confort vease ilustracion, posicion:
