Tuberia freno latiguillo freno para Volkswagen Golf R32 GTI Rabbit 2006 USA
Imagen
Nombre
número de parte
Period
Comment
ST
PR número de parte
El precio
tuberia freno latiguillo freno
delantero
4motion; PR-1ZE,1ZP, 1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante] 1SA - Sin protección adicional bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SB - Protección adicional de los bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 1ZE - Frenos de disco anteriores (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 1ZP - Frenos delanteros de disco (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
tubo freno de cilindro maestro
hacia el sistema hidraulico
1K1614739F
ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1SA - Sin protección adicional bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SB - Protección adicional de los bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SK - Protección adicional para los bajos del motor con protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SL - Protección contra impacto de piedras para los bajos del vehículo [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno de cilindro maestro
hacia el sistema hidraulico
1K2614739F
cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno de cilindro maestro
hacia el sistema hidraulico
1K2614739D
cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno de cilindro maestro
hacia el sistema hidraulico
1K1614740G
ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tubo freno de cilindro maestro
hacia el sistema hidraulico
1K2614740D
cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno
1K1614723D
izq. ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno
1K2614723B
izq. cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno
1K1614724D
der. ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno
1K2614724F
der. cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
espaciador
1J0611853A
cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
boquilla
1K0611751
X
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611841E
izq.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611841D
izq.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611842D
der.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611842C
der.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tornillo exagonal
N01021527
M6X15
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
arandela base
N01152426
6,4X12,5X1,6
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
arandela base
N01152423
6,4X12,5X1,6
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
muelle sujecion
191611715
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701K
2
PR-1ZE,1ZP
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 1ZE - Frenos de disco anteriores (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 1ZP - Frenos delanteros de disco (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701M
2
PR-1ZE,1ZP
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 1ZE - Frenos de disco anteriores (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 1ZP - Frenos delanteros de disco (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701H
2
PR-1ZE,1ZP
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 1ZE - Frenos de disco anteriores (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 1ZP - Frenos delanteros de disco (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701B
2
PR-1ZE,1ZP
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 1ZE - Frenos de disco anteriores (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante] 1ZP - Frenos delanteros de disco (Geomet D) [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701L
2
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701N
2
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701J
2
PR-1LK,1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
latiguillo freno
1K0611701C
2
PR-1LK,1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno p. vehiculos con
equipo p. rutas en mal estado
1K1614741AA
izq. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno p. vehiculos con
equipo p. rutas en mal estado
1K1614741S
izq. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno p. vehiculos con
equipo p. rutas en mal estado
1K2614741S
izq. tras.
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo de freno de s. hidraulico
al latiguillo del freno p. vehiculos con
equipo p. rutas en mal estado
1K2614741Q
izq. tras.
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde distri-
buidor hasta pieza union
1K1614725C
ci izq. del.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos]
US$ 0.00
tuberia freno desde distri-
buidor hasta pieza union
1K1614725B
ci izq. del.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos]
US$ 0.00
tuberia freno desde distri-
buidor hasta pieza union
1K2614725
cd izq. del.
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno sistema hidraulico
hacia punto de separacion
1K1614742F
der. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1SA - Sin protección adicional bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SB - Protección adicional de los bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno sistema hidraulico
hacia punto de separacion
1K1614742K
der. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno sistema hidraulico
hacia punto de separacion
1K2614742D
der. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1SA - Sin protección adicional bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1SB - Protección adicional de los bajos del motor [TWU - Protección adicional de los bajos del motor] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo freno sistema hidraulico
hacia punto de separacion
1K2614742H
der. tras.
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde distri-
buidor hasta pieza union
1K1614726B
ci der. del.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos]
US$ 0.00
tuberia freno desde distri-
buidor hasta pieza union
1K2614726
cd der. del.
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos]
US$ 0.00
tuberia freno desde pieza
union hasta latiguillo freno
1K0614741S
izq. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde pieza
union hasta latiguillo freno
1K0614742T
der. tras.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
pieza distribuidora
1K0611755
2 veces
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
soporte
1J0611797E
3 veces cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
clip
8K0611797D
2 veces
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte p. tuberia freno
1J0611797
2 veces
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte
1H0611797
X
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte para tuberia de freno
8K0611797E
3 veces
X
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte para tuberia de freno
1K0611797A
3 veces
X
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte
6Q0611797
3 veces
X
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] T58 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T9G - Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A [GMO - Motor básico] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611845A
izq.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno
1K0611845A
der.
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N90245210
M6X10
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N90245206
M6X10
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
cubierta p. tuberias freno
1K1611716
ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
cubierta p. tuberias freno
1K2611716
cd
1
L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
cubierta p. tuberias freno
1K1611732D
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
cubierta p. tuberias freno
1K1611732C
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] T58 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T9G - Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A [GMO - Motor básico] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia freno desde latiguillo
freno h. carcasa cuerpo freno
1K0611763A
izq.
1
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
tuberia freno desde latiguillo
freno h. carcasa cuerpo freno
1K0611764A
der.
1
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
muelle sujecion
191611715
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno carcasa pinza freno
1K0611841A
izq.
1
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
soporte p. latiguillo freno carcasa pinza freno
1K0611842A
der.
1
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
tornillo exagonal
N90718602
M8X12
1
PR-1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
tornillo exagonal
N90718601
M8X12
1
PR-1LK,1LM
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 1LK - Frenos delanteros de disco [BAV - Versión frenos delante] 1LM - Frenos de disco anteriores [BAV - Versión frenos delante]
US$ 0.00
cubierta p. tuberias freno
1K1611732B
ci
1
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
US$ 0.00
muelle sujecion
1K0611715
2
L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] 0FC - Proceso de fabricación Bruselas [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 0FG - Proceso de fabricación Mosel [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] 1AT - Programa electrónico de estabilización (ESP) [BRS - Sistemas de frenos] 1X1 - Tracción a las cuatro ruedas [ATA - Tipo de tracción] 0FA - Proceso de fabricación estándar [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
