| Image |
Nimi |
osanumero |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR osanumero |
Hinta |
|
|
Väliseinät
Ks. myös kuvataulu:
Väliseinäverhous |
|
|
|
867-20 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuusiokolopeltiruuvi |
WHT001840
|
|
|
5X15 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuusiokolo-kupukanta-laippa-
pultti, kierteyttävä |
WHT001936
|
|
|
60X16 |
5 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuusiokantamutteri |
WHT000709
|
|
|
M6 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuusiokanta-laippamutteri,
itselukittuva |
WHT002615
|
|
|
M6 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Aluslevy |
N01167026
|
|
|
8,4X24X2 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Suojus |
N10338501
|
|
|
10X10,3 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Aluslevy |
WHT002187
|
|
|
8,5X40X2,5 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Hitsausruuvi |
WHT000618
|
|
|
M6X12-19MNB4V |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kuusiokolopultti (aluslevyllä)
. |
N10347003
|
|
|
M6X16 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Tartuntakahva |
2E0857645B
|
|
|
vasen ja oikea |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä |
2E1861091
|
|
|
yläpuoli |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä
Autoille, joiden suurin
sallittu kokonaispaino: |
2E1861091A
|
|
|
yläpuoli
5000KG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Tulppa |
2E1863559
|
|
|
|
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä ilman ikkuna-aukkoa
. |
2E1863172
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä ikkuna-aukolla
. |
2E1863172A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä ilman ikkuna-aukkoa
.
Autoille, joiden suurin
sallittu kokonaispaino: |
2E1863172D
|
|
|
5000KG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä ikkuna-aukolla
.
Autoille, joiden suurin
sallittu kokonaispaino: |
2E1863172E
|
|
|
5000KG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Eriste, laminoitu alumiini
(itseliim.) 'tilausyksikkö 6'
Liima- ja tiivisteaineet
viimeistely korjaamotyökaluin
Ks. myös kuvataulu: |
D378500A2
|
|
|
500X250X1,6
863-20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Eriste, laminoitu alumiini
(itseliim.) 'tilausyksikkö 6'
Liima- ja tiivisteaineet
viimeistely korjaamotyökaluin
Ks. myös kuvataulu: |
D378500A2
|
|
|
500X250X1,6
863-20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Eriste, magnetoitu
'tilausyksikkö 5'
viimeistely korjaamotyökaluin
*
* Katso kuva
*
*
päällemaalattava |
2K0864923
|
|
|
400X300X1,6
bitumi |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Välinauha |
2E1863195
|
|
|
1000 MM |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä
Tasakattoiseen autoon |
2E1863475
|
|
|
vasen ylä |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä
autoihin ilman liukuovea
. |
2E1864551
|
|
|
vasen ylä |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä
liukuoviaukolla
varust. autoihin |
2E1864551B
|
|
|
vasen ylä |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä
autoihin ilman liukuovea
.
Autoille, joiden suurin
sallittu kokonaispaino: |
2E1864551C
|
|
|
vasen ylä
5000KG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä
liukuoviaukolla
varust. autoihin
Autoille, joiden suurin
sallittu kokonaispaino: |
2E1864551D
|
|
|
vasen ylä
5000KG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Tulppa |
2E0831439
|
|
|
15MM |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä
liukuoviaukolla
varust. autoihin |
2E1864552
|
|
|
oikea ylä |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä
autoihin ilman liukuovea
. |
2E1864552A
|
|
|
oikea ylä |
1 |
PR-3R0 |
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä
autoihin ilman liukuovea
. |
2E1864552B
|
|
|
oikea ylä |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä
autoihin ilman liukuovea
.
Autoille, joiden suurin
sallittu kokonaispaino: |
2E1864552C
|
|
|
oikea ylä
5000KG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Väliseinä
liukuoviaukolla
varust. autoihin
Autoille, joiden suurin
sallittu kokonaispaino: |
2E1864552D
|
|
|
oikea ylä
5000KG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kannatin |
2E1863843
|
|
|
vasen ylä |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kannatin |
2E1863843A
|
|
|
oikea ylä |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Tukitanko
autoihin joissa säilytyslokero
Autoille, joiden suurin
sallittu kokonaispaino: |
2E1867383
|
|
|
vasen ylä
5000KG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Tukitanko
autoihin joissa säilytyslokero
Autoille, joiden suurin
sallittu kokonaispaino: |
2E1867384
|
|
|
oikea ylä
5000KG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Vahvikepelti
Tasakattoiseen autoon
Autoille, joiden suurin
sallittu kokonaispaino: |
2E1868519
|
|
|
yläpuoli
5000KG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Vahvikepelti
Autoille, joiden suurin
sallittu kokonaispaino: |
2E1868519A
|
|
|
yläpuoli
5000KG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Popniitti |
N90826303
|
|
|
4,8X8,8-16,3 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
