| Image |
Nom |
Numéro de pièce |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Numéro de pièce |
Prix |
|
|
reservoir a carburant avec
pieces rapportees |
|
|
|
|
|
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
reservoir a carburant avec
pieces rapportees
D >> - 25.10.2010 |
8RD201060
|
|
|
|
1 |
PR-9M0 |
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
reservoir a carburant avec
pieces rapportees
D - 25.10.2010>> |
8RD201060B
|
|
|
|
1 |
PR-9M0 |
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
reservoir a carburant avec
pieces rapportees
D >> - 25.10.2010 |
8RD201060A
|
|
|
|
1 |
PR-9M1,9M9 |
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
reservoir a carburant avec
pieces rapportees
D - 25.10.2010>> |
8RD201060C
|
|
|
|
1 |
PR-9M1,9M9 |
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
pas de piece de rechange |
|
|
|
|
|
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
pas de piece de rechange |
|
|
|
|
|
mot. essence |
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
pas de piece de rechange |
|
|
|
|
|
mot. essence |
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
cable de masse |
8E0201142A
|
|
|
|
1 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
vis 6 pans (avec rondelle) |
N10416003
|
|
|
M8X25 |
2 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
bouchon avec sangle de fixa-
tion p. reservoir a carburant
D >> - 25.10.2010 |
8T0201550
|
|
|
|
1 |
mot. essence |
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
bouchon avec sangle de fixa-
tion p. reservoir a carburant
D - 25.10.2010>> |
8K0201550A
|
|
|
|
1 |
mot. essence |
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
bague-joint
D - 24.11.2009>> |
1K0201557
|
|
|
|
1 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
clip |
1J0201250
|
|
|
|
1 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
conduite de carburant
cf. tabl.d'ill.: |
|
|
|
201-20 |
|
mot. diesel |
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
conduite de carburant
cf. tabl.d'ill.: |
|
|
|
201-30 |
|
mot. essence |
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
conduite de carburant
cf. tabl.d'ill.: |
|
|
|
alimentation
201-20 |
|
mot. diesel |
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
conduite de carburant
cf. tabl.d'ill.: |
|
|
|
alimentation
201-30 |
|
mot. essence |
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
sangle de serrage |
8R0201653
|
|
|
av |
1 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
sangle de serrage |
8R0201653A
|
|
|
ar |
1 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
vis 6 pans a embase |
N10570301
|
|
|
M8X40 |
X |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
pas de piece de rechange |
|
|
|
|
|
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
ecrou hexagonal embase |
N10340103
|
|
|
M8 |
2 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
tole calorifuge
D - MJ 2010>> |
8R0201308D
|
|
|
gauche |
1 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
vis tete demi-ronde (rondelle)
a six pans int. |
N91185101
|
|
|
|
5 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
fermeture a baionnette
cf. tabl.d'ill.: |
|
|
|
919-35 |
|
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
unite d'alimentation carburant
et transmetteur pour niveau de
carburant
cf. tabl.d'ill.: |
|
|
|
919-35 |
|
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
pas de piece de rechange |
|
|
|
|
|
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
pas de piece de rechange |
|
|
|
|
|
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
serre-cable double |
4A0820199
|
|
|
7X213/140MM |
X |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
pompe aspirante
cf. tabl.d'ill.: |
|
|
|
919-35 |
|
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
serre-cable avec attache
pour broche a souder : |
N90643701
|
|
|
10X187
5MM |
X |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
insonorisant |
8R0201274
|
|
|
|
4 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
pas de piece de rechange |
|
|
|
|
|
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
silentbloc |
8R0201889
|
|
|
|
2 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
fixe-rapid |
N90112202
|
|
|
M8X29,9X19,5 |
2 |
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
|
protection antigravillon
cf. tabl.d'ill.: |
|
|
|
825-00 |
|
|
A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
A8U - Finition Etats-Unis haut de gamme [AUS - Niveaux d'équipement]
0F3 - Système d'alimentation en diesel [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
1A2 - Système d'alimentation en carburant à injection directe d'essence (FSI) [KRS - Systèmes d'alimentation en carburant]
9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M1 - Chauffage stationnaire [ZUH - Chauffage d'appoint]
9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
