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Cache p. compartiment-moteur aeration pour bloc-cylindres pour Audi A3 S3 Sportback qu. 2005 RA

Nom	Numéro de pièce	Period	Comment	ST		PR Numéro de pièce	Prix
cache p. compartiment-moteur aeration pour bloc-cylindres			2,0l 147/191KW		4 cylindres+ mot.essence+ AXX,BWA,BHZ, BPY,BZC	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
tube d'aeration	06F103213N			1	AXX,BWA,BHZ, BZC	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
tube d'aeration F >> 8P-6A069 000 * F >> 8P-6B005 700 *	06F103213N	0405 - 1005		;1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
tube d'aeration F 8P-6A069 001>> * F 8P-6B005 701>> *	06F103215A	1005 - 0507		;1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
flexible d'aeration	06F103221E			1	AXX,BWA,BHZ, BZC	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
flexible d'aeration	06F103221H			1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
flexible d'aeration	06F103221F			1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
tube d'aeration	06F103235			1	AXX,BWA,BHZ, BZC	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
tube d'aeration	06F103235A			1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
couvre-culasse cf. tabl.d'ill.: position:			103-45 20			D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
joint	06F103483E			1		D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
cache	06F103926		'AUDI 2.0 FSI' 'TURBO'	1		D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur]	US$ 0.00
filtre a air cf. tabl.d'ill.: position:			133-40 1			D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
clapet regulation de pression	06F129101F			1	AXX,BWA,BHZ, BZC	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
clapet regulation de pression F >> 8P-6A069 000 * F >> 8P-6B005 700	06F129101F	0405 - 1005		;1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
clapet regulation de pression F >> 8P-6A069 000 * F >> 8P-6B005 700	06F129101C	0405 - 1005		;1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
clapet regulation de pression F 8P-6A069 001>> * F 8P-6B005 701>>	06F129101E	1005 - 0507		;1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
joint	06F145757F			1		D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
tube d'aeration	06F103213M			1	AXX,BWA,BHZ, BZC	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
tube d'aeration F >> 8P-6A069 000 * F >> 8P-6B005 700 *	06F103213M	0405 - 1005		;1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
tube d'aeration F 8P-6A069 001>> * F 8P-6B005 701>> *	06F103223A	1005 - 0507		;1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
vis a tete cylindrique avec six pans internes (combi) F >> 8P-6A166 000 *	N10084102	0904 - 0206	M6X16-S4-N	;;2		D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
vis a tete cylindrique avec six pans internes (combi)	N10347003		M6X16	2		D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
vis ronde a tole six p. int. F >> 8P-7-055 000 *	N90905902	0904 - 0806	5X16	;4		D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
vis ronde a tole six p. int. F >> 8P-7-055 000 *	N90905901	0904 - 0806	5X16-Q	;4		D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
vis ronde a tole six p. int. F 8P-7-055 001>> *	N10412804	0806 - 0507	5X16	;4		D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
collier a flexibles	N90739901		31X10X0,8	1	AXX,BWA,BHZ, BZC	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
collier a flexibles F >> 8P-6A069 000 * F >> 8P-6B005 700 *	N90739901	0405 - 1005	31X10X0,8	;1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
collier a flexibles F 8P-6-A06 900>> * F 8P-6B005 701>> *	N90409601	1005 - 0507	34,6X9X0,6	;1	BPY	D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
collier a flexibles	N90409601		34,6X9X0,6	1		D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homog�ne, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caract�ristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homog�ne Moteur de base : TA2 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 7GB - D�pollution, ULEV 2 [AGM - D�pollution] 7MA - D�pollution, Tier2 BR [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
flexible voir table illust.,pos.:			133-42,29				US$ 0.00

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