L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G0971228AN
dg
1
PR-7L7
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 24.06.2013
4G1971228AC
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-7L7
7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 24.06.2013>>
4G1971228BP
dg
1
PR-7L7
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228H
dd
1
PR-7L7
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 24.06.2013
4G2971228AT
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-7L7
7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 24.06.2013>>
4G2971228CK
dd
1
PR-7L7
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228AA
dg
1
PR-7L8
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 24.06.2013
4G1971228AB
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-7L8
7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 24.06.2013>>
4G1971228BQ
dg
1
PR-7L8
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AR
dd
1
PR-7L8
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 24.06.2013
4G2971228AS
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-7L8
7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 24.06.2013>>
4G2971228CL
dd
1
PR-7L8
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur pour vehicules avec
transmission hybride
2,0l
mot. essence
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TC8 - Moteur essence 4 cyl. 2,0l moteur 06H.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur pour vehicules avec
transmission hybride
4G1971228B
dg
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TC8 - Moteur essence 4 cyl. 2,0l moteur 06H.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur pour vehicules avec
transmission hybride
4G2971228T
dd
1
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TC8 - Moteur essence 4 cyl. 2,0l moteur 06H.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
2,8l
mot. essence
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228K
dg
1
PR-1D4,1D8
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps:
4G1971228AK
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AH
dd
1
PR-1D4,1D8
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps:
4G2971228BF
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228K
dg
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6,8Z9
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps:
4G1971228AK
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6,8Z9
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AH
dd
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6,8Z9
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps:
4G2971228BF
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6,8Z9
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228K
dg
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D
G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps:
4G1971228AK
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D
G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AH
dd
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D
G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps:
4G2971228BF
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D
G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228M
dg
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps:
4G1971228AL
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0K
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AK
dd
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps:
4G2971228BG
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0K
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
3,0l
mot. essence
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TC6 - Moteur essence 6 cyl. 3,0L moteur 06E.C [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228L
dg
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TC6 - Moteur essence 6 cyl. 3,0L moteur 06E.C [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps:
4G1971228AM
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TC6 - Moteur essence 6 cyl. 3,0L moteur 06E.C [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AJ
dd
1
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TC6 - Moteur essence 6 cyl. 3,0L moteur 06E.C [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps:
4G2971228BH
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TC6 - Moteur essence 6 cyl. 3,0L moteur 06E.C [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
4,0l
mot. essence
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TV7 - Moteur essence 8 cyl. 4,0L moteur 079.E [GMO - Moteur de base] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
4G1971228T
dg
1
PR-7L7
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TV7 - Moteur essence 8 cyl. 4,0L moteur 079.E [GMO - Moteur de base] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
4G2971228AQ
dd
1
PR-7L7
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TV7 - Moteur essence 8 cyl. 4,0L moteur 079.E [GMO - Moteur de base] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
4G1971228A
dg
1
PR-7L8
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TV7 - Moteur essence 8 cyl. 4,0L moteur 079.E [GMO - Moteur de base] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
4G2971228S
dd
1
PR-7L8
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TV7 - Moteur essence 8 cyl. 4,0L moteur 079.E [GMO - Moteur de base] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
2,0l
mot. diesel+ PR-TM4
0G1 - Levier de changement de vitesses [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 0G7 - tiptronic [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 2K1 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 2K8 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 2K2 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 2K3 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 2K4 - Pare-chocs standard [SFS - Systèmes de pare-chocs] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] 2K7 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 26.09.2011
4G1971228AG
dg N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G7
0G7 - tiptronic [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 2K7 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 26.09.2011
4G1971228AG
dg N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K7
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 0G1 - Levier de changement de vitesses [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 2K7 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 26.09.2011
4G1971228AF
dg N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 0G1 - Levier de changement de vitesses [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 2K1 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 26.09.2011>> - 16.01.2012
4G0971228AM
dg
1
PR-1D0+8Z5
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D - 26.09.2011>> - 24.06.2013
4G1971228AG
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 24.06.2013>>
4G1971228CA
dg
1
PR-1D0+8Z5
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 26.09.2011
4G2971228G
dd
1
PR-1D0+8Z5+ 0G7
0G7 - tiptronic [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 26.09.2011
4G2971228BC
dd N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G7
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 0G7 - tiptronic [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 26.09.2011
4G2971228G
dd
1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K7
0G1 - Levier de changement de vitesses [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 2K7 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 26.09.2011
4G2971228BC
dd N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K7
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 0G1 - Levier de changement de vitesses [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 2K7 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 26.09.2011
4G2971228F
dd
1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K1
0G1 - Levier de changement de vitesses [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 2K1 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 26.09.2011
4G2971228BB
dd N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K1
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 0G1 - Levier de changement de vitesses [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 2K1 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 26.09.2011
4G2971228G
dd
1
PR-1D0+8Z5+ 0G7
0G7 - tiptronic [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 26.09.2011
4G2971228G
dd
1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K7
0G1 - Levier de changement de vitesses [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 2K7 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 26.09.2011
4G2971228F
dd
1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K1
0G1 - Levier de changement de vitesses [GES - Types de boîte de vitesses/commandes] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 2K1 - Pare-chocs renforcés [SFS - Systèmes de pare-chocs] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 26.09.2011>> - 16.01.2012
4G2971228G
dd
1
PR-1D0+8Z5
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D - 26.09.2011>> - 24.06.2013
4G2971228BC
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 24.06.2013>>
4G2971228CP
dd
1
PR-1D0+8Z5
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G0971228AL
dg
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 24.06.2013
4G1971228AF
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 24.06.2013>>
4G1971228BT
dg
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228F
dd
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 24.06.2013
4G2971228BB
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 24.06.2013>>
4G2971228CN
dd
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G0971228AL
dg
1
PR-1D4,1D8
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 24.06.2013
4G1971228AF
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 24.06.2013>>
4G1971228BT
dg
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228F
dd
1
PR-1D4,1D8
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 24.06.2013
4G2971228BB
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 24.06.2013>>
4G2971228CN
dd
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
2,0l
mot. diesel+ PR-TD1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TD1 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 04L.C [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
4G1971228BS
dg
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TD1 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 04L.C [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
4G2971228CM
dd
1
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TD1 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 04L.C [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
3,0l
mot. diesel+ PR-TF1,TH1+ 7L7
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228H
dg
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G1971228AP
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G1971228BJ
dg
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AF
dd
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G2971228BK
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G2971228CE
dd
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 30.05.2011
4G1971228G
dg
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 30.05.2011>> - 16.01.2012
4G1971228H
dg
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D - 30.05.2011>> - 01.04.2013
4G1971228AP
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G1971228BJ
dg
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 30.05.2011
4G2971228AE
dd
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 30.05.2011>> - 16.01.2012
4G2971228AF
dd
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D - 30.05.2011>> - 01.04.2013
4G2971228BK
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G2971228CE
dd
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228J
dg
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G1971228AQ
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G1971228BK
dg
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AG
dd
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G2971228BL
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G2971228CF
dd
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228J
dg
1
PR-1D4,1D8
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G1971228AQ
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G1971228BK
dg
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AG
dd
1
PR-1D4,1D8
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G2971228BL
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G2971228CF
dd
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
3,0l
mot. diesel+ PR-TF1,TH1+ 7L8
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228P
dg
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G1971228AS
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G1971228BL
dg
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AM
dd
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G2971228BN
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G2971228CG
dd
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1D - Boîte automatique à 7 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1G - Boîte 8 vitesses automatique pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 30.05.2011
4G1971228N
dg
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 30.05.2011>> - 16.01.2012
4G1971228P
dg
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D - 30.05.2011>> - 01.04.2013
4G1971228AS
dg >>D06.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G1971228BL
dg
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 30.05.2011
4G2971228AL
dd
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 30.05.2011>> - 16.01.2012
4G2971228AM
dd
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D - 30.05.2011>> - 01.04.2013
4G2971228BN
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G2971228CG
dd
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] KF5 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228Q
dg
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G1971228AT
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G1971228BM
dg
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AN
dd
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G2971228BP
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G2971228CH
dd
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228Q
dg
1
PR-1D4,1D8
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G1971228AT
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G1971228BM
dg
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AN
dd
1
PR-1D4,1D8
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] 1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G2971228BP
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G2971228CH
dd
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositif d'attelage pivotant, manuel [AHV - Dispositif d'attelage] 1D8 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] KF1 - Codage pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur
3,0l
mot. diesel+ PR-TG1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.J [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G1971228R
dg
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TG1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.J [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G1971228BA
dg >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TG1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.J [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G1971228BN
dg
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] TG1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.J [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D >> - 16.01.2012
4G2971228AP
dd
1
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.J [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur utiliser en meme temps: D >> - 01.04.2013
4G2971228BQ
dd >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.J [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
cablage p. demarreur et
alternateur D - 01.04.2013>>
4G2971228CJ
dd
1
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.J [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
pieces detail
7L3 - Sans système de marche/arrêt sans récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] TF1 - Moteur diesel 6 cyl. 3.0L moteur 059.H [GMO - Moteur de base] 7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base] TM4 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 03L.M [GMO - Moteur de base] 7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération] TD1 - Moteur diesel 4 cyl. 2,0L moteur 04L.C [GMO - Moteur de base] T44 - Moteur essence 6 cyl. 2,8L moteur 06E.B (ALU) [GMO - Moteur de base] TG1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.J [GMO - Moteur de base] TC6 - Moteur essence 6 cyl. 3,0L moteur 06E.C [GMO - Moteur de base] TH1 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0L moteur 059.K [GMO - Moteur de base] TC8 - Moteur essence 4 cyl. 2,0l moteur 06H.K [GMO - Moteur de base] TV7 - Moteur essence 8 cyl. 4,0L moteur 079.E [GMO - Moteur de base]
US$ 0.00
* tubes ondules, derivation,
* clips, support, gaines,
* serre-cable, gaine iso-
* lante, conduites electr.,
* pour cables separes et
* joints, voir catalogue
* a part, elements de
* connexion electrique
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
cosse de cable piece de raccord demarreur pas de piece de rechange utiliser la position:
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
cosse de cable piece de raccord alternateur triphase pas de piece de rechange utiliser la position:
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
boitier de connexion plat
avec verrouil. par contact piece de raccord alternateur triphase
4D0971992B
2 poles noir/orange
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
boitier a fiche plate avec
joint piece de raccord demarreur utiliser selon besoin:
1K0973751
1 pole noir 1E0 971 921
1;;;;1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]