Pict.# | Nom | Comment | Options | ||
---|---|---|---|---|---|
100 | 1 | moteur | |||
100 | 1 | moteur complet avec carburateur et embrayage, neanmoins sans alternateur | |||
100 | 1 | moteur complet avec pompe d'injection et embrayage, neanmoins sans alternateur | |||
100 | 1 | moteur embielle sans distrib. d'allumage, tubulure d'adm., collect. echap. et alternateur | |||
100 | 1 | moteur embielle avec vilebreq. piston,pompe et carter d'huile | |||
103 | 2 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile cadre de protection de moteur |
1,6l |
4 cyl. |
|
103 | 2 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
1,6l |
YV |
|
103 | 2 | cadre de protection de moteur | |||
103 | 3 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile cadre de protection de moteur |
2,0l |
4 cyl. |
|
103 | 3 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
2,0l |
WA,WF |
|
103 | 3 | cadre de protection de moteur | |||
103 | 310 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile cadre de protection de moteur |
2,2l |
5 cyl. |
|
103 | 310 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
2,2l |
WB,WC,WE,WG |
|
103 | 310 | cadre de protection de moteur | |||
103 | 320 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile cadre de protection de moteur |
2,0l |
5 cyl. |
|
103 | 320 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
2,0l |
DIESEL:CN |
|
103 | 320 | cadre de protection de moteur | |||
103 | 4 | culasse | 2,0l |
4 cyl. |
|
103 | 4 | culasse | 2,0l |
WA,WF |
|
103 | 410 | culasse | 2,2l |
5 cyl. |
|
103 | 410 | culasse | 2,2l |
WB,WC,WE,WG |
|
103 | 420 | culasse | 2,0l |
5 cyl. |
|
103 | 420 | culasse | 2,0l |
DIESEL:CN |
|
103 | 5 | culasse | 1,6l |
4 cyl. |
|
103 | 5 | culasse | 1,6l |
YV |
|
105 | 6 |
vilebrequin bielle coussinets |
1,6-2,0l |
4 cyl. |
|
105 | 6 |
vilebrequin bielle coussinets |
1,6-2,0l |
WA,WF,YV |
|
105 | 610 |
vilebrequin bielle coussinets |
2,2l |
5 cyl. |
|
105 | 610 | vilebrequin | 2,2l |
WB,WC,WE,WG |
|
105 | 610 | bielle | |||
105 | 610 | coussinets | |||
105 | 620 |
vilebrequin bielle coussinets |
5 cyl. |
DIESEL:CN |
|
105 | 620 |
vilebrequin coussinets |
5 cyl. |
DIESEL:CN |
|
105 | 620 | bielle | |||
107 | 7 |
piston segment de piston |
|||
109 | 8 | arbre a cames, soupapes | 1,6-2,0l |
4 cyl. |
|
109 | 8 | arbre a cames, soupapes | 1,6-2,0l |
YV,WA,WF |
|
109 | 810 | arbre a cames, soupapes | 2,2l |
5 cyl. |
|
109 | 810 | arbre a cames, soupapes | 2,2l |
WB,WC,WE,WG |
|
109 | 820 | arbre a cames, soupapes | 2,0l |
5 cyl. |
|
109 | 820 | arbre a cames, soupapes | 2,0l |
DIESEL:CN |
|
115 | 9 | pompe a huile | 1,6l |
4 cyl.: |
|
115 | 10 | pompe a huile | 2,0l |
4 cyl.: |
|
115 | 1010 | pompe a huile | 2,2l |
5 cyl.: |
|
115 | 1020 |
pompe a huile filtre a huile |
2,0l |
5 cyl.: |
|
121 | 11 | pompe a liq. refroidissement | 4 cyl. |
YV |
|
121 | 12 | pompe a liq. refroidissement | 4 cyl. |
||
121 | 1210 | pompe a liq. refroidissement | 5 cyl. |
WB,WC,WE,WG |
|
121 | 1220 | pompe a liq. refroidissement | 5 cyl. |
DIESEL:CN |
|
121 | 13 |
refroidisseur a refrigerant M >> WA 200 000 M >> WF 005 000 |
4 cyl. |
||
121 | 14 | refroidisseur a refrigerant | 4 cyl. |
YV |
|
121 | 1410 | refroidisseur a refrigerant | 5 cyl. |
WC,WE,WG |
|
121 | 1420 | refroidisseur a refrigerant | 5 cyl. |
WB |
|
121 | 1430 | refroidisseur a refrigerant | 5 cyl. |
DIESEL:CN |
|
121 | 15 | guidage d'air | |||
127 | 1510 |
filtre a carburant conduite de carburant |
2,0l |
5 cyl.: |
|
127 | 16 | pompe a carburant | |||
129 | 1610 | tableau des carburateurs | 2 B 2, 2 B 3 |
4 cyl.: |
|
129 | 1610 |
carburateur partie superieure carburateur |
2 B 2, 2 B 3 |
4 cyl.: |
|
129 | 1610 | carburateur | 2 B 2, 2 B 3 |
4 cyl.: |
|
129 | 1610 | partie superieure carburateur | 2 B 2, 2 B 3 |
||
129 | 1620 |
partie inferieure carburateur carburateur |
2 B 2, 2 B 3 |
4 cyl.: |
|
129 | 1630 |
filtre a air clapet regulation de pression ajutage d'admission |
2,0l |
mot. diesel: |
|
129 | 1640 | filtre a air | 2,2l |
5 cyl. |
|
129 | 17 | filtre a air | 1,6l |
4 cyl.: |
|
129 | 1720 |
systeme d'admission systeme de depression |
2,2l |
5 cyl. |
|
129 | 18 |
systeme d'admission systeme de depression |
1,6l |
4 cyl.: |
|
130 | 1830 | pompe d'injection | 5 cyl. |
DIESEL:CN |
|
130 | 1840 | controle des gaz d'echapp. | 2,2l |
5 cyl.: |
|
131 | 1710 |
systeme de depression systeme filtre a charbon actif recyclage des gaz echappement |
2,2l |
5 cyl.: |
|
133 | 1810 |
ajutage d'admission filtre a air avec pieces de raccordement |
2,2l |
5 cyl.: |
|
133 | 1820 | soupape lancement, injecteur avec tuyaux de carburant | 2,2l |
5 cyl.: |
|
141 | 19 | embrayage | CN,WB,WC,WE, |
||
145 | 1910 | pompe a vide | 2,0l |
DIESEL:CN |
|
199 | 20 | pieces de fixation p. moteur | 1,6-2,0l |
4 cyl.: |
|
199 | 2010 | pieces de fixation p. moteur | 2,0/2,2l |
5 cyl.: |