Pict.# | Nom | Comment | Options | ||
---|---|---|---|---|---|
100 | 1 | moteur | |||
100 | 1 | moteur complet avec carburateur et embrayage, neanmoins sans alternateur | |||
100 | 1 | moteur complet avec pompe d'injection et embrayage, neanmoins sans alternateur | |||
100 | 1 | moteur embielle sans distrib. d'allumage, tubulure d'adm., collect. echap. et alternateur | |||
100 | 1 | moteur embielle avec vilebreq. piston,pompe et carter d'huile | |||
103 | 2 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
1,6l |
4 cyl. |
|
103 | 2 | bloc-cylindres avec pistons | 1,6l |
YV |
|
103 | 2 | carter d'huile | |||
103 | 3 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
1,9/2,2l |
5 cyl. |
|
103 | 3 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
1,9/2,2l |
WB,WC,WE,WH, |
|
103 | 4 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
2,0l |
5 cyl. |
|
103 | 4 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
2,0l |
DIESEL:CN, |
|
103 | 410 | cadre de protection de moteur | |||
103 | 5 |
culasse couvre-culasse |
1,6l |
4 cyl. |
|
103 | 5 |
culasse couvre-culasse |
1,6l |
YV |
|
103 | 6 |
culasse couvre-culasse |
1,9/2,2l |
5 cyl. |
|
103 | 6 |
culasse couvre-culasse |
1,9/2,2l |
WB,WC,WE,WH, |
|
103 | 7 |
culasse couvre-culasse |
2,0l |
5 cyl. |
|
103 | 7 |
culasse couvre-culasse |
2,0l |
DIESEL:CN, |
|
105 | 8 |
vilebrequin bielle coussinets |
1,6l |
4 cyl. |
|
105 | 8 | vilebrequin | 1,6l |
YV |
|
105 | 8 | bielle | |||
105 | 8 | coussinets | |||
105 | 9 |
vilebrequin bielle coussinets |
1,9/2,2l |
5 cyl. |
|
105 | 9 | vilebrequin | 1,9/2,2l |
WB,WC,WE,WH, |
|
105 | 9 | bielle | |||
105 | 9 | coussinets | |||
105 | 10 |
vilebrequin coussinets bielle |
2,0l |
5 cyl. |
|
105 | 10 | vilebrequin | 2,0l |
DIESEL:CN, |
|
105 | 10 | coussinets | |||
105 | 10 | bielle | |||
107 | 11 |
piston segment de piston |
|||
109 | 12 | arbre a cames, soupapes | 1,6l |
4 cyl. |
|
109 | 12 | arbre a cames, soupapes | 1,6l |
YV |
|
109 | 13 | arbre a cames, soupapes | 1,9/2,2l |
5 cyl. |
|
109 | 13 | arbre a cames, soupapes | 1,9/2,2l |
WB,WC,WE,WH, |
|
109 | 14 | arbre a cames, soupapes | 2,0l |
5 cyl. |
|
109 | 14 | arbre a cames, soupapes | 2,0l |
DIESEL:CN, |
|
115 | 15 | pompe a huile | 1,6l |
4 cyl.: |
|
115 | 16 | pompe a huile | 1,9/2,2l |
5 cyl.: |
|
115 | 17 |
pompe a huile filtre a huile |
2,0l |
5 cyl.: |
|
115 | 1710 |
support de filtre a huile filtre a huile |
2,0l |
5 cyl.: |
|
117 | 1720 | radiateur d'huile | 2,0l |
5 cyl.: |
|
117 | 1730 |
guidage d'air radiateur d'huile |
2,0l |
5 cyl.: |
|
121 | 18 | pompe a liq. refroidissement | 1,6l |
4 cyl.: |
|
121 | 19 | pompe a liq. refroidissement | 1,9/2,2l |
5 cyl.: |
|
121 | 20 | pompe a liq. refroidissement | 2,0l |
5 cyl.: |
|
121 | 21 | refroidisseur a refrigerant | 1,6l |
4 cyl.: |
|
121 | 22 | refroidisseur a refrigerant | 2,2l |
5 cyl.: |
|
121 | 23 | refroidisseur a refrigerant | 1,9/2,2l |
5 cyl.: |
|
121 | 24 | refroidisseur a refrigerant | 2,0l |
5 cyl.: |
|
121 | 25 | refroid.suppl. pr. refrigerant | DIESEL:CN, |
||
121 | 26 | guidage d'air | |||
127 | 27 |
filtre a carburant conduite de carburant |
2,0l |
5 cyl.: |
|
127 | 28 | pompe a carburant | |||
129 | 29 | tableau des carburateurs | 2 B 5 |
YV |
|
129 | 29 | carburateur | 2 B 5 |
YV |
|
129 | 29 | partie superieure carburateur | 2 B 5 |
||
129 | 30 | partie inferieure carburateur | 2 B 5 |
YV |
|
129 | 3010 |
tableau des carburateurs carburateur keihin |
WH,S713 |
||
129 | 3010 | carburateur keihin | WH,S713 |
||
129 | 3010 | carburateur keihin | WH,S713 |
||
129 | 3010 |
carburateur keihin pieces detail |
WH,S713 |
||
129 | 3020 | tableau des carburateurs | 2 B 5 |
WB |
|
129 | 3020 | carburateur | 2 B 5 |
WB |
|
129 | 3020 | partie superieure carburateur | 2 B 5 |
||
129 | 3030 | partie inferieure carburateur | 2 B 5 |
WB |
|
129 | 31 | filtre a air | 1,6l |
4 cyl.: |
|
129 | 32 | filtre a air | 1,9/2,2l |
5 cyl.: |
|
129 | 33 |
filtre a air clapet regulation de pression ajutage d'admission |
2,0l |
5 cyl.: |
|
129 | 3301 |
filtre a air clapet regulation de pression |
2,0l |
5 cyl.: |
|
129 | 3302 |
ajutage d'admission clapet regulation surpression |
2,0l |
5 cyl.: |
|
129 | 35 |
systeme d'admission systeme de depression |
1,6l |
4 cyl.: |
|
129 | 3510 | systeme d'admission | 1,9l |
5 cyl.: |
|
129 | 36 | systeme d'admission | 2,2l |
5 cyl.: |
|
130 | 39 | pompe d'injection | 2,0l |
5 cyl. |
|
130 | 3910 |
injecteur tuyaux de pression |
2,0l |
5 cyl. |
|
133 | 3310 | systeme de depression | 2,2l |
5 cyl.: |
|
133 | 34 |
systeme de depression systeme filtre a charbon actif |
2,2l |
5 cyl.: |
|
133 | 34 | fonctionnement au gaz | moteur industriel |
||
133 | 3410 |
systeme de depression systeme filtre a charbon actif |
2,2l |
5 cyl.: |
|
133 | 37 |
ajustage de papillon ajutage d'admission filtre a air |
2,2l |
5 cyl.: |
|
133 | 38 | soupape lancement, injecteur avec tuyaux de carburant | 2,2l |
5 cyl.: |
|
141 | 41 | embrayage | 1,6l |
4 cyl.: |
|
141 | 4102 |
embrayage p. commande d'embrayage hydraulique |
2,0/2,2l |
5 cyl.: |
|
145 | 4110 |
pompe a ailettes pour direction assistee et correcteur d'assiette |
4 cyl.: |
||
145 | 42 | pompe a vide | 2,0l |
5 cyl.: |
|
145 | 4210 | turbocompresseur a gaz d'ech. | 2,0l |
5 cyl.: |
|
171 | 40 | controle des gaz d'echapp. | 2,2l |
5 cyl.: |
|
199 | 43 | pieces de fixation p. moteur | 1,6l |
4 cyl.: |
|
199 | 44 | pieces de fixation p. moteur | 1,9-2,2l |
5 cyl.: |