K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0BA - Sans barre stabilisatrice à l'arrière [STH - Barre stabilisatrice à l'arrière] 0BB - Barre stabilisatrice à l'arrière [STH - Barre stabilisatrice à l'arrière] 0BC - Barre stabilisatrice à l'arrière [STH - Barre stabilisatrice à l'arrière] 0BD - Barre stabilisatrice à l'arrière [STH - Barre stabilisatrice à l'arrière] 0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible] 1P0 - Suspension standard [FFW - Suspension châssis] 1P2 - Suspension arrière renforcée [FFW - Suspension châssis] 1P3 - Suspensions avant et arrière renforcées [FFW - Suspension châssis] 1P4 - Suspension pour châssis surbaissé [FFW - Suspension châssis] 1P5 - Suspension arrière confort [FFW - Suspension châssis] 1P6 - Suspension [FFW - Suspension châssis] 1P8 - Suspension confort [FFW - Suspension châssis] 1P9 - Suspension à l arrière [FFW - Suspension châssis] 1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UK - Réduction du poids total admissible de 5,0 t à 4,0 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UP - Réduction du poids total admissible de 5,0t à 4,85t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UW - Réduction du poids total admissible de 5,0t à 4,6t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UX - Réduction du poids total admissible de 5,0t à 3,5t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UY - Réduction du poids total admissible de 5,0t à 4,25t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UZ - Réduction du poids total admissible de 5,0t à 4,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
US$ 0.00
ressort a lame(s)
2E0511131L
1 lames
2
PR-1P4
1P4 - Suspension pour châssis surbaissé [FFW - Suspension châssis]
1P6 - Suspension [FFW - Suspension châssis] 1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UK - Réduction du poids total admissible de 5,0 t à 4,0 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UP - Réduction du poids total admissible de 5,0t à 4,85t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UX - Réduction du poids total admissible de 5,0t à 3,5t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UY - Réduction du poids total admissible de 5,0t à 4,25t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UZ - Réduction du poids total admissible de 5,0t à 4,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
US$ 0.00
ressort a lame(s)
2E0511131T
3 lames
2
PR-1P6+1UW
1P6 - Suspension [FFW - Suspension châssis] 1UW - Réduction du poids total admissible de 5,0t à 4,6t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]