Image |
Nom |
Numéro de pièce |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Numéro de pièce |
Prix |
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refroidisseur a refrigerant |
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2,0l |
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mot.essence+ CBFA,CCTA, CCZA,CCZB |
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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tuyau a refrigerant |
06J121065F
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|
1 |
|
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
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joint torique |
N90365302
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20X3 |
1 |
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TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
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vis ronde bombee six pans int. |
N10405604
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M6X14 |
1 |
|
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
vis ronde bombee six pans int. |
N10405604
|
|
|
M6X14 |
1 |
|
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
pas pour ce modele |
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US$ 0.00 |
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flexible liquide refroid. |
06J121057D
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1 |
CBFA |
TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
tuyau a refrigerant |
06J121085B
|
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|
|
1 |
CBFA |
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
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vis a tete cylindrique avec
six pans internes (combi) |
N10335206
|
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M6X12-E |
1 |
CBFA |
TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. contenu dans
table d'illustr.pos: |
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|
121-32,2 |
|
CBFA |
TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
flexible refrigerant avec
raccord rapide |
1K0122073FS
|
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|
1 |
automatiq.+ CCTA,CCZA, CCZB |
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible refrigerant avec
raccord rapide p. vehicules avec chauffage
stationnaire |
1K0122073GA
|
|
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|
1 |
automatiq.+ CCTA,CCZA, CCZB |
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible refrigerant avec
raccord rapide |
1K0122073FR
|
|
|
|
1 |
boite de
vitesses+ CCTA,CCZA, CCZB |
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible refrigerant avec
raccord rapide p. vehicules avec chauffage
stationnaire |
1K0122073FT
|
|
|
|
1 |
boite de
vitesses+ CCTA,CCZA, CCZB |
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible refrigerant avec
raccord rapide |
1K0122073FN
|
|
|
|
1 |
CBFA |
TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
coupleur rapide |
3B0122291B
|
|
|
|
1 |
|
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
flexible refrigerant avec
raccord rapide p. vehicules avec chauffage
stationnaire |
1K0122157GC
|
|
|
|
1 |
CCTA,CCZA, CCZB |
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0122157HH
|
|
|
|
1 |
CCTA,CCZA, CCZB |
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible refrigerant avec
raccord rapide |
1K0122157HE
|
|
|
|
1 |
CBFA |
TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
coupleur rapide |
1K0122291C
|
|
|
|
1 |
|
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. p. vehicules avec chauffage
stationnaire |
1K0121157DS
|
|
|
|
1 |
CCTA,CCZA, CCZB |
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
tuyau a refrigerant p. vehicules avec chauffage
stationnaire |
06J121151B
|
|
|
alim./retour |
1 |
CCTA,CCZA, CCZB |
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
vis ajustab. ronde six p. int. p. vehicules avec chauffage
stationnaire |
N10524202
|
|
|
M10X12 |
2 |
CCTA,CCZA, CCZB |
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
serre-cable double |
4A0820199
|
|
|
7X213/140MM |
X |
|
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
tuyau a refrigerant voir table illust.,pos.: |
|
|
|
121-32,12 |
|
|
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. voir table illust.,pos.: |
|
|
|
121-32,2 |
|
automatique |
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
tuyau a refrigerant voir table illust.,pos.: |
|
|
|
820-10,21 |
|
|
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. p. vehicules avec chauffage
stationnaire voir table illust.,pos.: |
|
|
|
819-70,8 |
|
CCTA,CCZA, CCZB |
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
ajutage de raccord d'eau voir table illust.,pos.: |
|
|
|
121-03,23 |
|
CCTA,CCZA, CCZB |
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution] 7MG - Dépollution, EU5 [AGM - Dépollution] 7MH - Dépollution, EU4 Chine avec EOBD sans modification du matériel [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
ajutage de raccord d'eau voir table illust.,pos.: |
|
|
|
121-03,20 |
|
CBFA |
TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] 0GT - Dépollution, SULEV [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
radiateur d'huile bdv voir table illust.,pos.: |
|
|
|
321-60,11 |
|
automatique |
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. voir table illust.,pos.: |
|
|
|
121-32,29 |
|
|
TD6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.D [GMO - Moteur de base] TQ2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06J.B [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
collier a lame-ressort |
N90686701
|
|
|
14X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier a lame-ressort |
4B0422379
|
|
|
16X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier a lame-ressort |
N90770201
|
|
|
17X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier a lame-ressort |
N90926401
|
|
|
19X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier a lame-ressort |
N90686902
|
|
|
23X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier a lame-ressort |
N90687001
|
|
|
27X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier a lame-ressort |
N90687101
|
|
|
32X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier a lame-ressort |
N90687201
|
|
|
40X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier a lame-ressort |
N90926501
|
|
|
47X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |