Acheter Bloc-cylindres avec pistons carter d'huile pour Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW catalogue-des-pièces dans notre boutique de voiture

Bloc-cylindres avec pistons carter d'huile pour Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW catalogue-des-pièces


  • Numéro de pièce
    Trouver par nombre de VIN
  • Bloc-cylindres avec pistons carter d'huile pour Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW

  • Bloc-cylindres avec pistons carter d'huile pour Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW diagram
  • Image Nom Numéro de pièce Period Comment ST PR Numéro de pièce Prix
    bloc-cylindres avec pistons
    carter d'huile
    2,0l
    110/147KW
    4 cylindres+
    mot.essence+
    BWA,BLY,BLR,
    BVY,BVZ
    D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    carter-moteur 06B103011AL 1 BLR,BVY D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bloc-cylindres avec pistons 06D103101D 1 BLY,BVZ D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    carter-moteur
    F >> 1K-7-109 232
    *
    06F103011G 0905 - 1006 ;1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    carter-moteur 06F103011F 1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    piston
    cf. tabl.d'ill.:
    107-00 US$ 0.00
    vis 6 pans a embase WHT000134 M10X87 10 BLY,BLR,BVY D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis 6 pans N90130001 M10X80 10 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bouchon
    F >> 1K-7-027 308
    *
    N0119071 0505 - 0706 14 ;1 BLY,BLR,BVY D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bouchon
    F 1K-7-027 309>> 1K-7-161 384
    *
    N0119078 0806 - 0407 14 ;1 BLY,BLR,BVY D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bouchon
    F 1K-7-161 385>>
    *
    N01190710 0507 - 0608 14 ;1 BLY,BLR,BVY D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bouchon
    F >> 1K-7-027 308
    *
    N0119043 0905 - 0706 18 ;1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bouchon N0119047 18 1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    pare-flammes 06F103623E 1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
    bouchon
    F >> 1K-7-054 616
    *
    06B103113 0505 - 0806 42 ;1 BLY,BLR,BVY D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bouchon 036103113 42,1 1 BLY,BLR,BVY D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bouchon
    F >> 1K-7-161 384
    *
    N0119096 0905 - 0407 22 ;2 BLY,BLR,BVY D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bouchon
    F 1K-7-161 385>>
    *
    N0119098 0507 - 0608 22 ;2 BLY,BLR,BVY D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bouchon
    F >> 1K-7-027 308
    *
    N0119079 0905 - 0706 B14.00 ;2 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bouchon N01190710 14 2 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    emetteur d'impulsions
    cf. tabl.d'ill.:
    906-30 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    gicleur d'huile 06B103154 4 BLY,BLR,BVY,
    BVZ
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    gicleur d'huile 06F103154 4 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    gicleur d'huile 06F103154A 4 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    goupille cylindrique 026103139 6M6X20 2 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    joint spi 038103085E 35X48X10 1 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    flasque d'etancheite
    F >> 1K-7-299 000
    *
    06D103151B 0505 - 0607 av ;1 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    flasque d'etancheite
    utiliser en meme temps:
    06D103153B av
    038 103 085 E
    ;1 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    flasque d'etancheite 06D103153B av 1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    US$ 0.00
    vis six pans creux à embase .
    F >> 1K-6-855 694
    *
    N90945001 0505 - 0506 M7X21,5-SP ;;7 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis six pans creux à embase . N90945002 M7X21,5 ;7 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    produit d'etancheite silicone D176404A2 93G 1 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    flasque d'etancheite 06A103171A ar 1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    flasque d'etancheite
    F >> 1K-7-091 954
    *
    06B103171B 0505 - 1106 ar ;1 BVY,BVZ
    BLR,BLY
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    flasque d'etancheite
    F 1K-7-091 955>> 1K-8-147 236
    *
    06B103171J 1206 - 0208 ar ;1 BVY,BVZ
    BLR,BLY
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    flasque d'etancheite
    utiliser en meme temps:
    06B103171B ar
    N 106 171 01
    N 909 450 02
    1;2;6 BVY,BVZ
    BLR,BLY
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis six pans creux à embase .
    F >> 1K-6-855 694
    *
    N90945001 0505 - 0506 M7X21,5-SP ;;6 BWA,BLY,BLR D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
    vis six pans creux à embase .
    F >> 1K-6-855 694
    *
    N90945001 0505 - 0506 M7X21,5-SP ;;6 BWA,BLY,BLR D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
    vis six pans creux à embase . N90945002 M7X21,5 ;6 BWA,BLY,BLR D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
    vis sans tete
    F >> 1K-6-899 000
    *
    06B103109A 1105 - 0606 M7X14 ;2 BVY,BVZ D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis sans tete N91148501 M7X14 2 BVY,BVZ D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis six pans creux à embase .
    F 1K-8-099 905>>
    *
    N90945002 0208 - 0608 M7X21,5 ;;2 BVY,BVZ D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    goupille cylindrique N10617101 8X12 2 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    manchon d'ajustage 022103139 16X13,5 2 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    manchon d'ajustage 022103139B 16X13,5 2 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    cadre
    F >> 1K-6-709 982
    *
    06B103307E 0505 - 1005 ;1 BLY,BLR D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    cadre
    F 1K-6-709 983>>
    *
    06B103307D 1105 - 0608 ;1 BLY,BLR D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    cadre 06B103307C 1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bac a huile moteur avec ouverture pour capteur niveau
    F >> 1K-6-709 982
    *
    06F103601 0505 - 1005 ;;1 BLR D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bac a huile moteur avec ouverture pour capteur niveau
    F 1K-6-709 983>>
    *
    06F103601F 1105 - 0608 ;;1 BLR,BVY D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bac a huile moteur
    F >> 1K-6-709 982
    *
    06F103601D 0505 - 1005 ;1 BLY D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bac a huile moteur avec ouverture pour capteur niveau
    F 1K-6-709 983>>
    *
    06F103601F 0505 - 0608 ;1 BLY D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bac a huile moteur 06F103601FA 1 BVZ D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bac a huile moteur avec ouverture pour capteur niveau
    F >> 1K-7-054 616
    *
    06F103601B 0905 - 0806 ;;1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bac a huile moteur avec ouverture pour capteur niveau 06F103601L BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis-bouchon avec bague-joint N90813202 M14X1,5X22-TC-
    S20
    1 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis six pans creux à embase .
    F >> 1K-6-899 000
    *
    N90735603 0505 - 0606 M7X28 ;;20 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis six pans creux à embase .
    F 1K-7-000 001>>
    *
    N90735604 0706 - 0608 M7X28 ;;20 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    produit d'etancheite silicone D176404A2 93G 1 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    detecteur niveau huile
    cf. tabl.d'ill.:
    919-40 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis d'assemblage cylidrique avec tete a six pans creux
    cf. tabl.d'ill.:
    919-40 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    plaque intermediaire 038103645C 1 bv mecanique 6 vit. D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    tuyau p. jauge d'huile
    F >> 1K-8-019 381
    *
    06D103634 0505 - 0707 ;1 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    tuyau p. jauge d'huile
    F 1K-8-019 382>>
    *
    06D103634E 0505 - 0608 ;1 D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    entonnoir 06F103663J 1 BLY,BLR,BVY
    BVZ
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    entonnoir 06F103663H 1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    piece de guidage 06F103705B 1 BLY,BLR,BVY
    BVZ
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    pare-flammes
    F >> 1K-7-054 616
    *
    06D103623A 0905 - 0806 ;1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    pare-flammes 06D103623D BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    tole de recouvrement 06F103645A 1 automatique 6 rapports D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    tole de recouvrement
    F >> 1K-7-161 384
    *
    038103645A 0505 - 0507 ;1 bv mecanique 6 vit. D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    plaque intermediaire
    F 1K-7-161 385>>
    *
    038103645C 0607 - 0608 ;1 bv mecanique 6 vit. D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis 6 pans
    F >> 1K-8-038 762
    *
    N0102085 0505 - 0807 M6X8 ;1 bv mecanique 6 vit. D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis 6 pans N01020812 M6X8 1 bv mecanique 6 vit. D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    rondelle elastique
    F >> 1K-8-038 762
    *
    N0122265 0505 - 0807 6 ;1 bv mecanique 6 vit. D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    rondelle plate
    F 1K-8-038 763>>
    *
    N01152426 0907 - 0608 6,4X12,5X1,6 ;1 bv mecanique 6 vit. D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    rondelle elastique N0122265 6 1 bv mecanique 6 vit. D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
    T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis a tete cylindrique avec empr. polygonale N90665001 M10X1X22,30 1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    boulon 6 pans a embase (combi)
    F >> 1K-7-067 062
    *
    N10340801 0905 - 0906 M6X25 ;2 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    boulon 6 pans a embase (combi)
    F 1K-7-067 063>>
    *
    N10340802 1006 - 0608 M6X25 ;2 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    pare-flammes 06F103623H 1 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis a tete cylindrique avec six pans internes N0147405 M6X16 2 BWA D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
Top