D7R - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/80 KW monovalent (gaz naturel) Moteur de base : TN2/T55 [MOT - Caractéristiques du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] MW6 - Moteur essence 4 cyl. 1,6 L/75 KW avec MPI Moteur de base : T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Caractéristiques du moteur] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230GG
1
D7R - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/80 KW monovalent (gaz naturel) Moteur de base : TN2/T55 [MOT - Caractéristiques du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] MW6 - Moteur essence 4 cyl. 1,6 L/75 KW avec MPI Moteur de base : T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Caractéristiques du moteur] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230GH
1
D7R - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/80 KW monovalent (gaz naturel) Moteur de base : TN2/T55 [MOT - Caractéristiques du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] MW6 - Moteur essence 4 cyl. 1,6 L/75 KW avec MPI Moteur de base : T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Caractéristiques du moteur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
BVY,BVZ
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230GL
1
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230GM
1
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
boite de
vitesses+ BMY,BLG
D4P - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/125 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] D4R - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/103 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230JN
1
D4P - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/125 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] D4R - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/103 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230JP
1
D4P - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/125 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] D4R - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/103 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
automatiq.+ BMY,BLG
D4P - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/125 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] D4R - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/103 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230JS
1
D4P - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/125 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] D4R - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/103 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230JT
1
D4P - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/125 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] D4R - Moteur essence 4 cyl. 1,4L/103 KW (16V) TSI TC avec compresseur et turbocompr. Moteur de base : TF0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
boite
de vitesse, mot. diesel+ BXE,BXF,BKD, BXJ,AZV
D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] D3X - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103 KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] MF7 - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/66 KW (TDI) injecteur-pompe Moteur de base : T1T/T71/TG0 [MOT - Caractéristiques du moteur] MS9 - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/100KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 8GD - Alternateur triphasé 90 A [GEN - Alternateurs] 8GG - Alternateur triphasé 110 A [GEN - Alternateurs] 8GU - Alternateur triphasé 140 A [GEN - Alternateurs] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230GS
1
BXE,BXF,BXJ
D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] MF7 - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/66 KW (TDI) injecteur-pompe Moteur de base : T1T/T71/TG0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 8GD - Alternateur triphasé 90 A [GEN - Alternateurs] 8GG - Alternateur triphasé 110 A [GEN - Alternateurs] 8GU - Alternateur triphasé 140 A [GEN - Alternateurs] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230GT
1
BXE,BXF,BXJ
D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] MF7 - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/66 KW (TDI) injecteur-pompe Moteur de base : T1T/T71/TG0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 8GD - Alternateur triphasé 90 A [GEN - Alternateurs] 8GG - Alternateur triphasé 110 A [GEN - Alternateurs] 8GU - Alternateur triphasé 140 A [GEN - Alternateurs] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230FA
1
BKD,AZV+ PR-8GU,8GD, 8GG
D3X - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103 KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] MS9 - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/100KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 8GD - Alternateur triphasé 90 A [GEN - Alternateurs] 8GG - Alternateur triphasé 110 A [GEN - Alternateurs] 8GU - Alternateur triphasé 140 A [GEN - Alternateurs] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230FB
1
BKD,AZV+ PR-8GU,8GD, 8GG
D3X - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103 KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] MS9 - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/100KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 8GD - Alternateur triphasé 90 A [GEN - Alternateurs] 8GG - Alternateur triphasé 110 A [GEN - Alternateurs] 8GU - Alternateur triphasé 140 A [GEN - Alternateurs] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230HA
1
BKD,AZV+ PR-8GD,8GG
D3X - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103 KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] MS9 - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/100KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 8GD - Alternateur triphasé 90 A [GEN - Alternateurs] 8GG - Alternateur triphasé 110 A [GEN - Alternateurs] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230HB
1
BKD,AZV+ PR-8GD,8GG
D3X - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103 KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] MS9 - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/100KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 8GD - Alternateur triphasé 90 A [GEN - Alternateurs] 8GG - Alternateur triphasé 110 A [GEN - Alternateurs] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
automatique, mot. diesel+ BEX,BKD
D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] D3X - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103 KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230FG
1
BXE
D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230FH
1
BXE
D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230FL
1
BKD
D3X - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103 KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230FM
1
BKD
D3X - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103 KW 16V, (TDI) avec injecteur-pompe Moteur base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
boite
de vitesse, mot. diesel+ BLS,BMM,BXJ
D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] MF7 - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/66 KW (TDI) injecteur-pompe Moteur de base : T1T/T71/TG0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230KE
1
D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] MF7 - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/66 KW (TDI) injecteur-pompe Moteur de base : T1T/T71/TG0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230KG
1
D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] MF7 - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/66 KW (TDI) injecteur-pompe Moteur de base : T1T/T71/TG0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
automatique, mot. diesel+ BLS,BMM
7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230KF
1
7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230KH
1
7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] D3W - Moteur turbodiesel 4 cyl. 1,9 L/77 KW TDI, injecteur-pompe, Moteur de base : T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Caractéristiques du moteur] D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
boite
de vitesse, mot. diesel+ BMN
7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] D0M - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/125KW 16V TDI injecteur-pompe Moteur de base : TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230KQ
1
7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] D0M - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/125KW 16V TDI injecteur-pompe Moteur de base : TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230KR
1
7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] D0M - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/125KW 16V TDI injecteur-pompe Moteur de base : TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
automatique, mot. diesel+ BMN
7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] D0M - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/125KW 16V TDI injecteur-pompe Moteur de base : TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur
1K0971230LA
1
7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] D0M - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/125KW 16V TDI injecteur-pompe Moteur de base : TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
cablage p.
alternateur p. vehicules avec climatiseur
1K0971230LB
1
7GG - Dépollution, EU4 DPF [AGM - Dépollution] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] D0M - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/125KW 16V TDI injecteur-pompe Moteur de base : TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
pieces detail
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
support p. connecteur
1J0906029A
1
US$ 0.00
attache-cable p. alesage/epaisseur de tole:
4B0971848
6,5/0,6-3MM
X
US$ 0.00
couvercle protection angulaire
030971921
3 poles
1
US$ 0.00
boitier contact plat avec
verrouillage par contact
1J0973702
2 poles noir
1
US$ 0.00
thermo-isolation piece d'accouplement compresseur de climatiseur
4D0971461D
1
US$ 0.00
boitier de connexion plat
avec verrouil. par contact
1J0973772
2 poles
1
US$ 0.00
boitier contact plat avec
verrouillage par contact piece d'accouplement cablage central
1J0973702A
2 poles marron
1
US$ 0.00
boitier contact plat avec
verrouillage par contact piece d'accouplement cablage central
1J0973704
4 poles
1
US$ 0.00
serre-cable
3D0971838N
4,5X200
X
US$ 0.00
serre-cable
N90666101
4,6X200
X
US$ 0.00
cablage p. batterie +
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
cablage p. batterie +
1K0971228L
1
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
cablage p. batterie +
1K0971228J
1
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
cablage p. batterie +
1K0971228M
1
automatique
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
cablage p. batterie -
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
cablage p. batterie -
1T0971235A
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
vis a souder avec ecrou
borgne
WHT000869
M8X20
X
US$ 0.00
cable de masse
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
cable de masse
1K0971250
1
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
US$ 0.00
cable de masse
1K0971250A
1
automatique
G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction]
