Image |
Nom |
Numéro de pièce |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Numéro de pièce |
Prix |
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flexibles a refrigerant
et tubes |
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2,0l |
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PR-9M0+AXA+ bv
mecanique |
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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flexible liquide refroid. (refroid./pompe liq.refroid.) (reservoir compens.> >
tuyau a refrigerant) |
7H0122051A
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retour |
1 |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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ecrou hexagonal embase |
N10609201
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M8 |
1 |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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flexible liquide refroid. (refroid./pompe liq.refroid.) |
7H0121051C
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|
retour |
1 |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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flexible liquide refroid. (regulateur de refrigerant >
refroidisseur a refrigerant |
7H0121101E
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1 |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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support |
N10538401
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22X38 |
1 |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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flexible liquide refroid. (reservoir compens.>
refroidisseur a refrigerant) |
7H0121447M
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1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. (reservoir compens.>
refroidisseur a refrigerant) |
7H0121447D
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1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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flexible liquide refroid. (bride > radiateur d'huile >
tuyau refrig.) |
7H0121086F
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1 |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
tuyau a refrigerant |
06A121065CC
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|
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flasque avec bague-joint |
06A121132
|
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|
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
bague-joint |
037121688
|
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50X3,15 |
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
capteur de temp. liq. refroid. pompe a liq. refroidissement |
06A919501A
|
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2 poles noir 20MM |
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
capteur de temp. liq. refroid. pompe a liq. refroidissement |
06A919501
|
|
|
2 poles noir 20MM |
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
ressort de retenue |
032121142
|
|
|
|
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
joint torique |
N90316801
|
|
|
19,6X3,65 |
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
joint torique |
N90365302
|
|
|
20X3 |
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
vis d'assemblage cylidrique
avec tete a six pans creux |
N10323104
|
|
|
M6X20 |
2 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
vis d'assemblage cylidrique
avec tete a six pans creux |
N10323102
|
|
|
M6X20 |
2 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. (corps du refroid. refrig. >
pompe addit. a refrigerant |
7H0121157
|
|
|
|
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. (soupape de chauffage >
echangeur de chaleur) |
7H0122157H
|
|
|
|
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
piece de distribution |
1J0121087D
|
|
|
|
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible d'aeration avec
flexible a refrigerant |
06A103493BC
|
|
|
|
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible d'aeration avec
flexible a refrigerant |
06A103493BA
|
|
|
|
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
7H0121073A
|
|
|
|
1 |
|
G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. p. vehicules avec
2e echangeur de chaleur |
7H0122073
|
|
|
|
1 |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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piece en t p. vehicules avec
2e echangeur de chaleur |
N90760601
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20X20X20 |
1 |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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piece en t p. vehicules avec
2e echangeur de chaleur |
701819876
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20X20X20 |
1 |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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collier a lame-ressort |
N90686701
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14X12 |
X |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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collier a lame-ressort |
N90686901
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23X12 |
X |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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collier a lame-ressort |
N90687001
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27X12 |
X |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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collier a lame-ressort |
N90687201
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40X12 |
X |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
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collier a lame-ressort |
N90687101
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32X12 |
X |
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G0C - Boîte 5 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] T55 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06A.Z [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AB - Climatiseur à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AJ - Climatiseur à régulation mécanique et 2echauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AR - Chauffage à régulation mécanique et 2e chauffage dans le compartiment passagers [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AX - Chauffage à régulation mécanique et compresseur frigorifique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |