K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0E6 - Empattement long [RST - Empattements] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 6L0 - Sans rails en C [CHS - Rails en C] 6L4 - Rails en C sur plancher de chargement [CHS - Rails en C] 6L6 - Rails en C sur paroi latérale [CHS - Rails en C] 6L7 - Rails en C sur le plancher de chargementet la paroi latérale [CHS - Rails en C] 6L8 - Rails en C sur la paroi latérale et le cadre de toit [CHS - Rails en C] 6L9 - Rails en C sur le plancher de chargement, la paroi latérale et le cadre de toit [CHS - Rails en C]
US$ 0.00
marchepied
2E1801145
ar g
1
US$ 0.00
marchepied
2E1801145A
ar d
1
US$ 0.00
support p. flexible de frein
2E1801147
ar
2
US$ 0.00
support p. flexible de frein
2E1801147A
av g
1
US$ 0.00
support p. flexible de frein
2E1801147B
av d
1
US$ 0.00
support p. reservoir a
carburant
2E1801327
2
US$ 0.00
longeron p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec empatt.: pour veh. avec carrosserie
rallongee et empattement:
2E1801391
dg 3665MM 4325MM 4325MM
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0E6 - Empattement long [RST - Empattements]
US$ 0.00
longeron p. vehicules avec empatt.:
2E1801391A
dg 3250MM
1
L0L - Véhicule à direction à gauche [LEA - Disposition de la direction] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements]
US$ 0.00
longeron p. vehicules avec empatt.:
2E1801392
RLKG 3250MM
1
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements]
US$ 0.00
longeron p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec empatt.: pour veh. avec carrosserie
rallongee et empattement:
2E2801391
dd 3665MM 4325MM 4325MM
1
L0R - Véhicule à direction à droite [LEA - Disposition de la direction] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0E6 - Empattement long [RST - Empattements]
US$ 0.00
traverse
2E1801451
central ext.
X
US$ 0.00
tole de plancher p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec echangeur
de chaleur supplem entaire
2E1802059
central g 3250MM
1
0E1 - Empattement court [RST - Empattements]
US$ 0.00
tole de plancher p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec echangeur
de chaleur supplem entaire
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 6L4 - Rails en C sur plancher de chargement [CHS - Rails en C] 6L7 - Rails en C sur le plancher de chargementet la paroi latérale [CHS - Rails en C]
US$ 0.00
rail de guidage pour pneus montes en jumele p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec
p.t.a:
2E1804261A
1300MM 3665MM 5000KG
2
0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible] 6L4 - Rails en C sur plancher de chargement [CHS - Rails en C] 6L7 - Rails en C sur le plancher de chargementet la paroi latérale [CHS - Rails en C]
US$ 0.00
rail de guidage p. vehicules avec empatt.:
2E1804655
2275MM 3250MM
2
0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 6L4 - Rails en C sur plancher de chargement [CHS - Rails en C] 6L7 - Rails en C sur le plancher de chargementet la paroi latérale [CHS - Rails en C]
US$ 0.00
rail de guidage p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec
p.t.a:
2E1804655B
2300MM 4325MM 3500KG
2
0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 6L4 - Rails en C sur plancher de chargement [CHS - Rails en C] 6L7 - Rails en C sur le plancher de chargementet la paroi latérale [CHS - Rails en C]
US$ 0.00
rail de guidage p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec
p.t.a:
2E1804655C
2675MM 4325LMM 3500KG
2
0E6 - Empattement long [RST - Empattements] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 6L4 - Rails en C sur plancher de chargement [CHS - Rails en C] 6L7 - Rails en C sur le plancher de chargementet la paroi latérale [CHS - Rails en C]
