Image |
Nome |
numero di parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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protezione per vano motore sfiato basamento |
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2,0l 155KW |
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4 cilindri+ mot.a benz+ CDNC |
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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copertura D >> - 08.03.2010 |
06J103925L
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'AUDI' 'TFSI' |
1 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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copertura |
06J103925M
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1 |
"ZA." |
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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copertura |
06J103925AG
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'AUDI' 'TFSI' |
1 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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attacco ad innesto |
06J103226
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3 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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attacco ad innesto |
07C103226B
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1 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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tubo di sfiato |
06H103213G
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1 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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tubo fless. sfiato |
06J103221
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1 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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guarnizione |
06H133287
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1 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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nessun ricambio |
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US$ 0.00 |
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nessun ricambio |
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US$ 0.00 |
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nessun ricambio |
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US$ 0.00 |
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targhetta di fabbrica impiegare anche: |
06J103940A
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N 909 625 02 |
1;4 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite a collare con calotta e
torx, autofilettante |
N10725401
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M6X20 |
1 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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rondella d'arresto |
N90962502
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B-2.0X9.75 |
4 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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separatore olio vedere pagina,posizione: |
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103-15,16 |
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US$ 0.00 |
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guarnizione |
06D131550D
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1 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.) |
N10347003
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M6X16 |
2 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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rondella d'arresto |
N90962501
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B-2.0X9.75 |
4 |
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D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |