G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TH1 - Motore diesel 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 059.K [GMO - Motore base]
US$ 0.00
fless. liq. raffr. con
attacco rapido
4G0122101B
1
US$ 0.00
o-ring
4E0121666
38X4
1
US$ 0.00
molla ritegno
4E0121142
38MM
2
US$ 0.00
tubo liq. di raffr.
059121071CN
sin.
1
US$ 0.00
o-ring
N90275302
32X3
1
US$ 0.00
vite testa bomb. con cava esal
N10451408
M6X16
1
US$ 0.00
vite cilindr. con testa poli-
gonale interna, autobloccante
N10517304
M8X22
1
US$ 0.00
coperchio
059121155T
sin. post.
1
US$ 0.00
o-ring
N90783401
13,1X1,6
1
US$ 0.00
vite testa semit.
N10170303
M6X10
X
US$ 0.00
coperchio
059121155AH
lato sx centr.
1
US$ 0.00
o-ring incluso nella pos.:
23,0X2,5 11
X
US$ 0.00
o-ring incluso nella pos.:
21,5X2,0 11
X
US$ 0.00
tubo liq.raffr. con
fless. liq. di raffr.
059121512H
1
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. incluso nella pos.: