| Image |
Nome |
numero di parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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cinghia dentata
carter cinghia dentata |
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2,0l |
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4 cilindri+
mot.a benz+
BVZ,BHZ,BZC |
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
carter cinghia dentata
F >> 8P-8A077 000
*
F >> 8P-8B007 000
* |
06F109123
|
|
0607 - 0907 |
sup. |
;1 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
carter cinghia dentata |
06F109124
|
|
|
sup. |
1 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite cilindrica con
testa poligonale interna |
N10196303
|
|
|
M6X22 |
2 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
carter cinghia dentata
F >> 8P-8A077 000
*
F >> 8P-8B007 000
* |
06D109145B
|
|
0607 - 0907 |
sup. |
;1 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
carter cinghia dentata |
06D109145D
|
|
|
sup. |
1 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.) |
N10451409
|
|
|
M6X16 |
2 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
carter cinghia dentata |
06F109147
|
|
|
inf. |
1 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.) |
N10451409
|
|
|
M6X16 |
7 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
cinghia dentata |
06D109119B
|
|
|
Z=148 |
1 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
puleggia cinghia dentata
vedere tavola:
posiz.: |
|
|
|
109-10
4 |
|
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
prigioniero |
N0444356
|
|
|
M8X45 |
1 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
rullo tendicinghia |
06D109243B
|
|
|
|
1 |
BVZ |
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
rullo tendicinghia |
06D109243C
|
|
|
|
1 |
BHZ,BZC |
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
dado flangiato esagonale |
N0150833
|
|
|
M8 |
1 |
BVZ |
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
dado esagonale |
N01100845
|
|
|
M8 |
1 |
BHZ,BZC |
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
rondella di spessore |
N01155813
|
|
|
8,4X15X1,6 |
1 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
rullo inversione |
06D109244E
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite testa esag. con collare |
N10268304
|
|
|
AM8X45 |
1 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
pompa liq. raff.
vedere tavola:
posiz.: |
|
|
|
121-07
1 |
|
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
rullo inversione |
06B109244
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
