Parti fissaggio per motore e
cambio per cambio automatico 8 marce per Audi A4 Avant 2013 MEX
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Nome
numero di parte
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ST
PR numero di parte
Prezzo
parti fissaggio per motore e
cambio per cambio automatico 8 marce
0BK
4 cilindri+ m.a benzina, NTA,PRU
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite calibrata cil. con
testa poligonale interna
N91129701
M12X120
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite calibrata cil. con
testa poligonale interna
N91129501
M12X75
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite calibrata cil. con
testa poligonale interna
N91129601
M12X100X90
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite calibrata cil. con
testa poligonale interna
N91129201
M10X75
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite calibrata cil. con
testa poligonale interna
N91150701
M10X60
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite calibrata cil. con
testa poligonale interna
N91129201
M10X75
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite calibrata cil. con
testa poligonale interna
N91129401
M12X50
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite testa esag. con collare motorino avviamento
N10314506
M10X50
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite calibrata cil. con
testa poligonale interna motorino avviamento
N91129601
M12X100X90
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite calibrata cil. con
testa poligonale interna
N91129501
M12X75
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite calibrata cil. con
testa poligonale interna
N91129701
M12X120
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
bussola calibrata
022103139B
16X13,5
2
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
coperchio scatola cambio D >> - 01.07.2013
8K0301257
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
coperchio scatola cambio D - 01.07.2013>>
8K0301257A
1
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
