| Image | 
					Nome | 	
					numero di parte | 									
					  | 
					Period | 					
					Comment | 
					ST | 
					 | 
					PR numero di parte | 
					Prezzo | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					albero  gomiti fusto di biella cuscinetti | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        1,8/2,0l 118/147KW | 
					 | 
					4 cilindri+ mot.a benz+ CDAA,CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					albero  gomiti | 	
					06H105021K
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					CDAA | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					albero  gomiti | 	
					06H105021G
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					CDAA | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					albero  gomiti D             >> - 17.01.2011 | 	
					06H105021F
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					albero  gomiti D - 17.01.2011>> | 	
					06H105021M
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					ingran. d. generat. di impulsi | 	
					050105189B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite testa svasata | 	
					053105229A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X16 | 
					3 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					pignone | 	
					06H105209AT
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        Z=23 | 
					1 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					antivibrante | 	
					06H105243G
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite a testa esagonale | 	
					WHT001760
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M16X1,5X75 | 
					1 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano D             >> - 11.05.2009 | 	
					06J105266H
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio
meccan+ PR-0EN | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano D             >> - 11.05.2009 | 	
					06J105266K
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio
meccan+ PR-0EJ | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano D - 11.05.2009>> | 	
					06J105266K
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio
meccan+ PR-0EJ,0EN | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano D             >> - 31.05.2010 | 	
					06J105266G
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio
a doppia fr.
a 7 marce | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano D - 31.05.2010>> | 	
					06J105266S
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio
a doppia fr.
a 7 marce | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano | 	
					06J105266D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio auto
a 6 rapp.+ CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite cilindrica con
testa poligonale interna | 	
					N90665001
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M10X1X22,30 | 
					8 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cuscinetto ad aghi | 	
					06B105313D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        15X21X23,6 | 
					1 | 
					automatic | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cuscinetto ad aghi | 	
					06B105313C
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					automatic | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle D             >> - 11.05.2009 | 	
					06J198401
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					;1 | 
					CDAA | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle D             >> - 11.05.2009 | 	
					06J198401D
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					;1 | 
					CDAA | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle vedere foglio d'istruz. pms: usare per: | 	
					06J198401F
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        (1-83) 06H 107 065 BS | 
					1 | 
					CDAA | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle D             >> - 30.05.2011 vedere foglio d'istruz. pms: usare per: | 	
					06J198401B
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        (1-83) 06H 107 065 BH 06H 107 065 BE | 
					1 | 
					CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle D - 30.05.2011>> - 22.08.2011 vedere foglio d'istruz. pms: usare per: | 	
					06H198401
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        senza boccole (1-83) 06H 107 065 CM | 
					1 | 
					CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle D - 22.08.2011>> vedere foglio d'istruz. pms: usare per: | 	
					06H198401A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        senza boccole (1-83) 06H 107 065 CM 06H 107 065 DD | 
					1 | 
					CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite per biella | 	
					077105425E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M8X1X50 | 
					8 | 
					CDAA | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite per biella | 	
					WHT001319
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M9X50 | 
					8 | 
					CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rondella di rasamento | 	
					WHT000033B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        63.5X76.5X1.97 | 
					2 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cuscinetto D             >> - 08.06.2009 | 	
					06H105561C
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup. | 
					;5 | 
					CDAA | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06H105561CGLB
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0109 - 0609 | 
			        2,508-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cuscinetto D             >> - 05.09.2011 | 	
					06H105561M
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup. | 
					;5 | 
					CDAA | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06H105561MGLB
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0109 - 0911 | 
			        2,508-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti | 	
					06H105561K
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup. | 
					5 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					nero | 	
					06H105561KSWA
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0911 - 0513 | 
			        2,500-2,496 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rosso | 	
					06H105561KROT
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0911 - 0513 | 
			        2,504-2,500 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06H105561KGLB
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0911 - 0513 | 
			        2,508-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					viola | 	
					06H105561KVIO
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0911 - 0513 | 
			        2,512-2,508 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bianco D - 05.09.2011>> | 	
					06H105561KWEI
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0911 - 0513 | 
			        2,516-2,512 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cuscinetto D             >> - 08.06.2009 | 	
					06H105561B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup. | 
					;5 | 
					CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06H105561BGLB
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0109 - 0609 | 
			        2,508-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rosso | 	
					06H105561BROT
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0109 - 0609 | 
			        2,504-2,500 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					nero | 	
					06H105561BSWA
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0109 - 0609 | 
			        2,500-2,496 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cuscinetto D - 08.06.2009>> | 	
					06H105561L
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup. | 
					;5 | 
					CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06H105561LGLB
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0609 - 0513 | 
			        2,508-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rosso | 	
					06H105561LROT
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0609 - 0513 | 
			        2,504-2,500 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					nero | 	
					06H105561LSWA
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0609 - 0513 | 
			        2,500-2,496 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti D             >> - 08.06.2009 | 	
					06H105591B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        inf. | 
					;5 | 
					CDAA | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06H105591BGLB
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0109 - 0609 | 
			        2,508-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti D - 08.06.2009>> - 05.09.2011 | 	
					06H105591M
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        inf. | 
					;5 | 
					CDAA | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06H105591MGLB
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0609 - 0911 | 
			        2,508-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti | 	
					06H105591K
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        inf. | 
					5 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rosso | 	
					06H105591KROT
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0911 - 0513 | 
			        2,504-2,500 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06H105591KGLB
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0911 - 0513 | 
			        2,508-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					blu | 	
					06H105591KBLA
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0911 - 0513 | 
			        2,512-2,508 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bianco | 	
					06H105591KWEI
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0911 - 0513 | 
			        2,516-2,512 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					viola | 	
					06H105591KVIO
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0911 - 0513 | 
			        2,520-2,516 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					nero D - 05.09.2011>> | 	
					06H105591KSWA
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0911 - 0513 | 
			        2,524-2,520 | 
					 | 
					 | 
					D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti D             >> - 08.06.2009 | 	
					06H105591A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        inf. | 
					;5 | 
					CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rosso | 	
					06H105591AROT
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0109 - 0609 | 
			        2,504-2,500 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06H105591AGLB
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0109 - 0609 | 
			        2,508-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					blu | 	
					06H105591ABLA
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0109 - 0609 | 
			        2,512-2,508 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bianco | 	
					06H105591AWEI
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0109 - 0609 | 
			        2,516-2,512 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti D - 08.06.2009>> | 	
					06H105591L
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        inf. | 
					;5 | 
					CCZA | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rosso | 	
					06H105591LROT
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0609 - 0513 | 
			        2,504-2,500 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06H105591LGLB
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0609 - 0513 | 
			        2,508-2,504 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					blu | 	
					06H105591LBLA
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0609 - 0513 | 
			        2,512-2,508 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bronzine di biella | 	
					06H105701C
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					8 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06H105701CGLB
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0109 - 0513 | 
			        1,401-1,406 | 
					 | 
					 | 
					D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 |