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Coppa olio per Audi A4 S4 Avant quattro 2013 RA

Nome	numero di parte	Comment	ST		PR numero di parte	Prezzo
coppa olio		1,8l 125KW		4 cilindri+ mot.a benz+ CJEB	D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
coppa olio-parte inf.	06L103600F		1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
parte sup. coppa olio motore impiegare anche: vedere pagina,posizione: vedere pagina,posizione:	06L103603M	>>D07.05.2012 N 910 967 02 N 103 352 06 103-05,26 103-05,27	1;;8;6		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
inserto	06L103138E		1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite a testa piana con cava esalobata	N91071701	M6X25	19		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite a testa piana con cava esalobata	N10751201	M6X14	1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
sensore livello dell'olio vedere pagina,posizione:		919-42,1			D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
anello di tenuta	N0282222	20X3,15	2		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
dado flangiato esagonale	N01508210	M6	3		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite con cava esalob. (comb)	N91211201	M8X30	5		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite cilindrica con testa poligonale interna	N10766301	M8X20	7		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite con testa cilindrica cava esalobata	N10765501	M8X85	2		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
nessun ricambio per questo modello						US$ 0.00
valvola comando con: o-ring	06K115243A		1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
o-ring da utilizzare per la pos.:	N91056801	12X2 13	1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
portagetto tappo	06L103801	plastica	1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
sigillante siliconico materiale da incoll. e tenuta	D174003A2	80ML nero	X		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
nessun ricambio						US$ 0.00
nessun ricambio						US$ 0.00
vite t. cil. spall. cava esal.	N91168701	M6X18	1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
guarnizione per coppa olio	06L103649		1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
sigillante siliconico	D174003A2	80ML	X		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00

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