| Image | 
					Nome | 	
					numero di parte | 									
					  | 
					Period | 					
					Comment | 
					ST | 
					 | 
					PR numero di parte | 
					Prezzo | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					testata cilindri coperchio testata cil. | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        2,0l 125KW | 
					 | 
					4 cilindri+ mot.a benz+ BPJ,BYK | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					anello di tenuta radiale
(rotazione dell'albero: dx) | 	
					038103085C
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        47X10X32 | 
					2 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					coperchio | 	
					036103113A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        36,6 | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					scatola | 	
					06F103107G
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					coperchio | 	
					N0119017
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        20 | 
					3 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					coperchio | 	
					06B103113C
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        26MM | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					guarnizione | 	
					06D103121B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					valvola comando | 	
					06F109257C
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					valvola comando | 	
					06F109257A
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					valvola comando | 	
					06F109257B
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					tendicatena vedere tavola: posiz.: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        109-05 6 | 
					 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					spina calibrata | 	
					06D103251
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					2 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					testata cilindri compl. | 	
					06F103063N
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					testata cilindri compl. | 	
					06F103063NX
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					testata con valvole
e albero a camme | 	
					06F103265BX
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rondella di spessore | 	
					06D103377
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					10 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					guarnizione testata F             >> 4F-6-185 000 * | 	
					06D103383Q
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0406 | 
			         | 
					;1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					guarnizione testata | 	
					06F103383G
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite cilindr. con testa poli-
gonale interna (str. comb.) | 	
					06D103385D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					10 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					parete divisoria | 	
					06F103411A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					4 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					coperchio testata cil. F             >> 4F-6-165 000 * | 	
					06D103469J
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0306 | 
			         | 
					;1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					coperchio testata cil. F             >> 4F-7-132 000 * | 	
					06D103469L
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0307 | 
			         | 
					;1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					coperchio testata cil. | 	
					06D103469N
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					coperchio testata cil. | 	
					06D103469M
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					guarnizione | 	
					036115111B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					guarnizione | 	
					06F103483D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					coperchio | 	
					06C103485N
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					guarnizione | 	
					06F103483E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite testa piatta cava esalob.
con bussola guida | 	
					06B103831J
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					14 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite testa piatta cava esalob.
con bussola guida | 	
					06B103831E
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					14 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					massa sigillante | 	
					D154103A1
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        100G | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					massa sigillante | 	
					D154103A1
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        100G | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					nessun ricambio per questo
modello | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					nessun ricambio per questo
modello | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					prigioniero | 	
					N0145555
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M8X44 | 
					5 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite cilindrica con
testa poligonale interna F             >> 4F-8-112 000 * | 	
					N10196303
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0605 - 0208 | 
			        M6X22 | 
					;;7 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite testa bomb. con cava esal F 4F-8-112 001>> * | 	
					N10124308
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0208 - 0209 | 
			        M6X20 | 
					;7 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite testa semit. F             >> 4F-6-250 000 | 	
					N10554001
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X35 | 
					;23 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite testa semit. | 	
					N10554005
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X35 | 
					23 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					o-ring | 	
					N10691601
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        15X1,8 | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite a testa piana
con cava esalobata | 	
					N90455206
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M4X10 | 
					2 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					nessun ricambio | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					prigioniero | 	
					06F103397
												
					 | 
					
						
					  	  
						
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					 | 
			        M8X56 | 
					4 | 
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					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] | 
					US$ 0.00 |