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Parti fissaggio per motore e cambio per cambio mecc. 6 marce per Audi A3 S3 Sportback qu. 2009 RDW catalogo ricambi


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  • Parti fissaggio per motore e cambio per cambio mecc. 6 marce per Audi A3 S3 Sportback qu. 2009 RDW

  • Parti fissaggio per motore e
cambio per cambio mecc. 6 marce per Audi A3 S3 Sportback qu. 2009 RDW diagram
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    parti fissaggio per motore e cambio
    per cambio mecc. 6 marce
    1,8/2,0l
    118/147KW
    4 cilindri+
    mot.a benz+
    BWA,CCZA,
    CDAA
    0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    supporto complessivo
    se necessario, utilizzare:
    1K0199313AL 02Q 301 561 A 1 CCZA,CDAA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    supporto complessivo
    se necessario, utilizzare:
    1K0199313H 02Q 301 561 A 1 BWA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    filetto riportato 02Q301561A AM10X29 1 US$ 0.00
    cuscinetto gomma-metallo 1K0199868A sup. 1 BWA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    cuscinetto gomma-metallo 1K0199868Q sup. 1 CCZA,CDAA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    cuscinetto gomma-metallo 1K0199867A inf. 1 BWA G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    2H0 - Senza "drive select" [CHA - Charisma]
    2H2 - Sospensioni regolate magnetic ride [CHA - Charisma]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    US$ 0.00
    cuscinetto gomma-metallo 1K0199867Q inf. 1 BWA,CCZA,
    CDAA
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    consolle 1K0199295F sin. 1 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    consolle 1K0199296F des. 1 PR-2H0 G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    2H0 - Senza "drive select" [CHA - Charisma]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    US$ 0.00
    consolle 1K0199296J des. 1 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10528602 M12X1,50X75 2 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N91073401 M8X75 4 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    supporto motore 1K0199262M des. 1 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare, autobloccante N90596906 M10X55X32 1 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale doppia N91029602 AM10X55/M6X12 1 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    sostegno 1K0199588 des. 1 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N01950213 M8X25 2 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    sostegno 06J199207K des. 1 CDAA G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    2H0 - Senza "drive select" [CHA - Charisma]
    2H2 - Sospensioni regolate magnetic ride [CHA - Charisma]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    US$ 0.00
    sostegno 06J199207P des. 1 CCZA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    sostegno 06F199207H des. 1 BWA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna N10701501 M10X65 3 CCZA,CDAA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N90597005 M10X70X32 1 BWA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N90628303 M10X95 2 BWA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10552402 M12X1,5X70 2 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10552401 M12X1,50X70 2 G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    2H0 - Senza "drive select" [CHA - Charisma]
    2H2 - Sospensioni regolate magnetic ride [CHA - Charisma]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    US$ 0.00
    cuscinetto del cambio 1K0199555Q sin. 1 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    cuscinetto del cambio 1K0199555N sin. 1 0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare, autobloccante N90596906 M10X55X32 4 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    consolle 1K0199117AC sin. 1 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    consolle 1K0199117AP sin. 1 0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale doppia N91133201 M12X78/M8X16 1 G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    2H0 - Senza "drive select" [CHA - Charisma]
    2H2 - Sospensioni regolate magnetic ride [CHA - Charisma]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale doppia N91133202 M12X78/M8X16 1 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10709001 M12X1,5X78 2 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10552402 M12X1,5X70 2 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10552401 M12X1,50X70 2 G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    2H0 - Senza "drive select" [CHA - Charisma]
    2H2 - Sospensioni regolate magnetic ride [CHA - Charisma]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    US$ 0.00
    sostegno cambio 1K0199359E 1 cambio meccan+
    CDAA
    0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10142404 M8X45 2 cambio meccan+
    CDAA
    0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    sostegno
    D >> - 02.03.2009
    1K0199855AE post. ;1 BWA G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    2H0 - Senza "drive select" [CHA - Charisma]
    2H2 - Sospensioni regolate magnetic ride [CHA - Charisma]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    US$ 0.00
    sostegno
    D - 02.03.2009>>
    1K0199855AN post. ;1 BWA G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    2H0 - Senza "drive select" [CHA - Charisma]
    2H2 - Sospensioni regolate magnetic ride [CHA - Charisma]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    US$ 0.00
    sostegno
    D >> - 24.08.2009
    1K0199855AE post. ;1 CDAA,CCZA G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    2H0 - Senza "drive select" [CHA - Charisma]
    2H2 - Sospensioni regolate magnetic ride [CHA - Charisma]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    US$ 0.00
    sostegno 1K0199855BB post. 1 BWA,CCZA,
    CDAA
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10454804 M10X75 1 CCZA,CDAA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite esagonale a collare con testa poligonale interna (duo) N10680201 M10X75 1 BWA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N10204808 M10X35 1 CCZA,CDAA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N91066101 M10X35 1 BWA 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N10558002 M14X1,5X70 1 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N10558001 M14X1,5X70 1 G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    2H0 - Senza "drive select" [CHA - Charisma]
    2H2 - Sospensioni regolate magnetic ride [CHA - Charisma]
    2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10579702 M10X76 4 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    supporto di alloggiamento 1K0199231J sin. 1 PR-2UA,2UB 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    supporto di alloggiamento 1K0199231K sin. 1 PR-2UC 2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    supporto di alloggiamento 1K0199232J des. 1 PR-2UA,2UB 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    supporto di alloggiamento 1K0199232K des. 1 PR-2UC 2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N91039802 M12X1,50X90 4 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10640301 M12X1,5X100 2 PR-5C0 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C0 - Senza interventi speciali sulla carrozzeria [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) WHT000431A M12X1,5X110 2 PR-5C1 2UA - Versione normale [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UB - Versione per terreni accidentati [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    2UC - Versione sportiva [SWP - Versione sportiva/per terreni accidentati]
    5C1 - Interventi carrozzeria per maggiori requisiti di sicurezza [KSA - Interventi carrozzeria]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TE6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.3 [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
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