Protezione per vano motore sfiato per coperchio
punterie per Audi A6 S6 quattro 2005 USA
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
protezione per vano motore sfiato per coperchio
punterie
2,0l 125KW
4 cilindri+ mot.a benz+ BPJ,BYK
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di sfiato
06D103213G
1
BPJ
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di sfiato
06D103215
1
BYK
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo fless. sfiato
06F103221E
1
BPJ
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo fless. sfiato F >> 4F-8-016 000 *
06F103221F
0107 - 0707
;1
BYK
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo fless. sfiato
06F103221H
1
BYK
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
attacco ad innesto
07C103226A
3
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di sfiato
06F103235
1
BPJ
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di sfiato
06F103235A
1
BYK
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio testata cil. vedere tavola: posiz.:
103-38 20
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione vedere tavola: posiz.:
103-38 24
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
supporto
06D103943B
1
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite a testa sferica
WHT000355
M6
1
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
targhetta di fabbrica impiegare anche:
06B103940B
N 909 625 02
1;4
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
copertura p.collettore aspir.
06D103925A
'AUDI 2,0 FSI' 'TURBO'
1
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
valvola di regolazione press.
06F129101L
1
BPJ
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
valvola di regolazione press.
06F129101Q
1
"CN." BPJ
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
valvola di regolazione press.
06F129101F
1
BPJ
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
valvola di regolazione press.
06F129101C
1
BPJ
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
valvola di regolazione press.
06F129101E
1
BYK
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
06D131550D
1
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
giunto
06D133299C
1
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.)
N10347003
M6X16
2
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.)
N10084102
M6X16-S4-N
2
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite autofil. cava esalobata
N90905902
5X16
4
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite autofil. cava esalobata
N90905901
5X16-Q
4
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
nastro serratubo
N90409601
34,6X9X0,6
1
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
nastro serratubo
N90409601
34,6X9X0,6
1
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rondella d'arresto
N90962502
B-2.0X9.75
4
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rondella d'arresto
N90962501
B-2.0X9.75
4
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]