D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
anello di tenuta radiale
(rotazione dell'albero: dx)
038103085C
47X10X32
2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio
036103113A
36,6
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
scatola F >> 8E-5-578 000 *
06F103107E
1104 - 0505
;1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
kit di riparazione variatore
di fase con scatola F >> 8E-5-578 000 *
06F198088D
1104 - 0505
;1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
kit di riparazione variatore
di fase con scatola F >> 8E-5-578 000 *
06F198088A
1104 - 0505
;1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
scatola F 8E-5-578 001>> *
06F103107G
0505 - 0608
;1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio
036103113A
36,6
3
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
coperchio
06B103113C
26MM
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
06D103121B
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
valvola comando
06F109257A
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tendicatena vedere tavola: posiz.:
109-15 6
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
spina calibrata
06D103251
2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
nessun ricambio incluso nella pos.:
14
US$ 0.00
testata cilindri
06D103351D
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl.
06F103063N
1
BGB,BUL,BWE, BPJ
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl.
06F103063NX
1
BGB,BUL,BWE, BPJ
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata con valvole
e albero a camme
06F103265BX
1
BGB,BUL,BWE, BPJ
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl. F >> 8E-6-285 000 *
06F103063N
1104 - 0506
;1
BPG,BWT
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl. F >> 8E-6-285 000 *
06F103063NX
1104 - 0506
;1
BPG,BWT
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata con valvole
e albero a camme F >> 8E-6-285 000 *
06F103265BX
1104 - 0506
;1
BPG,BWT
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl. F 8E-6-285 001>> *
06F103063AE
0506 - 0608
;1
BWT
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl. F 8E-6-285 001>> *
06F103903X
0506 - 0608
;1
BWT
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
occhione sosp.
06D103390B
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata cilindri compl.
06F103063AE
1
BYK
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
testata con valvole
e albero a camme
06F103265BX
1
BYK
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rondella di spessore
06D103377
10
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione testata F >> 8E-6-270 000 * F >> 8E-6-804 000 *
06D103383Q
1104 - 0406
DTM
;1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione testata
06F103383G
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindr. con testa poli-
gonale interna (str. comb.)
06D103385D
10
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
parete divisoria
06F103411A
4
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio testata cil. F >> 8E-6-240 000 *
06D103469J
1104 - 0306
;1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio testata cil. F >> 8E-7-220 000 * F >> 8E-7-803 300 *
06D103469L
1104 - 0307
;1
DTM
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio testata cil.
06D103469M
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione F >> 8E-5-445 000 *
06B103483M
1104 - 1204
;1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
guarnizione
036115111B
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
06F103483D
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio F >> 8E-5-445 000 *
06C103485Q
1104 - 1204
;1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
coperchio
06C103485N
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
06F103483E
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa piatta cava esalob.
con bussola guida
06B103831E
14
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
sigillante liquido
D000600A2
18ML
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
massa sigillante materiale d'esercizio
D154103A1
100G
X
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
nessun ricambio per questo
modello
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
nessun ricambio per questo
modello
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
prigioniero
N0145555
M8X44
5
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindrica con
testa poligonale interna F >> 8E-8-140 000 * F >> 8E-8-802 000 *
N10196303
1104 - 0208
M6X22
;;7
DTM
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa bomb. con cava esal F 8E-8-140 001>> * F 8E-8-802 001>> *
N10124308
0208 - 0608
M6X20
;;7
DTM
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa semit. F >> 8E-6-400 000
N10554001
M6X35
;23
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa semit.
N10554005
M6X35
23
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
o-ring
N10691601
15X1,8
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa lent. F >> 8E-7-065 000 *
N90455204
1104 - 0806
M4X10
;2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa lent. F 8E-7-065 001>> *
N90455205
0806 - 0608
M4X10
;2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
nessun ricambio
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
prigioniero
06F103397
M8X56
4
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]