| Image | 
					Nome | 	
					numero di parte | 									
					  | 
					Period | 					
					Comment | 
					ST | 
					 | 
					PR numero di parte | 
					Prezzo | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					albero  gomiti fusto di biella cuscinetti | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        2,0l 125KW | 
					 | 
					4 cilindri+ mot.a benz+ BPJ,BYK | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					albero  gomiti | 	
					06A105021AR
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					ingranaggio albero gomiti | 	
					06B105209A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					ingranaggio albero gomiti | 	
					06B105209
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					ingran. d. generat. di impulsi | 	
					050105189B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cristallo (rivestimento diam.) | 	
					06C105193B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        34X18X0,1 | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite testa svasata | 	
					053105229A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X16 | 
					3 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					puleggia cinghia dentata | 	
					06D105263
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite poligonale | 	
					WHT005322
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M16X1,5X54 | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite poligonale | 	
					06A105229
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M16X54 | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					puleggia a nervature con
smorzatore di vibrazioni | 	
					06F105243J
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite cilindrica con
testa poligonale interna | 	
					N91143901
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M8X16 | 
					6 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano | 	
					06D105266C
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio
meccanico | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano | 	
					06D105317B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio auto.
continuo | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite cilindrica con
testa poligonale interna | 	
					N90665001
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M10X1X22,30 | 
					6 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cuscinetto ad aghi | 	
					06B105313D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio
meccanico | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					cuscinetto ad aghi | 	
					06B105313C
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio
meccanico | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle | 	
					06D198401E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite per biella | 	
					077105425E
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M8X1X50 | 
					8 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					boccola per biella D             >> - 01.05.2011 | 	
					06D105431J
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					4 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					boccola per biella D - 02.05.2011>> | 	
					06D105431Q
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					4 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rondella di rasamento | 	
					06A105637A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					2 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti | 	
					06B105561
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup. cuscinetti 1-5 | 
					5 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					nero | 	
					06B105561010
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					1008 - 0811 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					blu | 	
					06B105561001
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					1008 - 0811 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rosso | 	
					06B105561002
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					1008 - 0811 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti | 	
					06B105591
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        inf. cuscinetti 1-5 | 
					5 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06B105591007
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					1008 - 0811 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bronzine di biella | 	
					06D105701A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup. | 
					4 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					blu | 	
					06D105701ABLA
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					1008 - 0811 | 
			        1,406-1,411 | 
					 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06D105701AGLB
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					1008 - 0811 | 
			        1,401-1,406 | 
					 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rosso | 	
					06D105701AROT
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					1008 - 0811 | 
			        1,396-1,401 | 
					 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bronzine di biella | 	
					06D105701K
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        inf. | 
					4 | 
					 | 
					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06D105701KGLB
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					1008 - 0811 | 
			        1,401-1,406 | 
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					D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 |