| Image |
Nome |
numero di parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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albero gomiti
fusto di biella
cuscinetti |
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2,0l
155KW |
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4 cilindri+
mot.a benz+
CHJA |
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore]
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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albero gomiti |
06H105021M
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1 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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ingran. d. generat. di impulsi |
050105189B
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1 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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pignone |
06H105209AT
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Z=23 |
1 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite testa svasata |
053105229A
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M6X16 |
3 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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antivibrante |
06H105243K
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1 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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volano
vedere pagina,posizione: |
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325-84,36 |
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D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore]
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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disco di trascinamento |
06H105323AA
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1 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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1 serie bielle
vedere foglio d'istruz. pms:
usare per: |
06H198401A
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senza boccole
(1-83)
06H 107 065 CM
06H 107 065 DD |
1 |
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D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore]
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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cuscinetto |
06H105561J
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sup. |
5 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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|
giallo |
06H105561JGLB
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0611 - 0912 |
2,508-2,504 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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rosso |
06H105561JROT
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0611 - 0912 |
2,504-2,500 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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nero |
06H105561JSWA
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0611 - 0912 |
2,500-2,496 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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semicuscinetto albero gomiti |
06H105591J
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|
inf. |
5 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
rosso |
06H105591JROT
|
|
0611 - 0912 |
2,504-2,500 |
|
|
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
giallo |
06H105591JGLB
|
|
0611 - 0912 |
2,508-2,504 |
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|
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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|
blu |
06H105591JBLA
|
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0611 - 0912 |
2,512-2,508 |
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|
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore]
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
bianco |
06H105591JWEI
|
|
0611 - 0912 |
2,516-2,512 |
|
|
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore]
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
viola |
06H105591JVIO
|
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0611 - 0912 |
2,516-2,520 |
|
|
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore]
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
nero |
06H105591JSWA
|
|
0611 - 0912 |
2,520-2,524 |
|
|
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore]
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
bronzine di biella |
06H105701R
|
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|
inf. |
8 |
|
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
giallo |
06H105701RGLB
|
|
0611 - 0912 |
sup. |
|
|
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite cilindrica con
testa poligonale interna |
N90665001
|
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M10X1X22,30 |
8 |
|
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite poligonale |
N91143203
|
|
|
M10X1X15.5 |
3 |
|
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
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rondella di rasamento |
WHT000033B
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63.5X76.5X1.97 |
2 |
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G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite per biella |
WHT001319
|
|
|
M9X50 |
8 |
|
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite a testa esagonale |
WHT001760
|
|
|
M16X1,5X75 |
1 |
|
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
D69 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW ibrido, Turbo FSI, omogeneo motore base: TC8/TH5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
