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Supporto per centralina per Audi R8 2008 ZA

Nome	numero di parte	Comment	ST		PR numero di parte	Prezzo
supporto per centralina				PR-K8Q	K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
supporto per centralina	420907461B	sin.	1		K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
supporto per centralina	420907462B	des.	1		K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
vite testa bomb. con cava esal	WHT005227	M6X12	8		K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
supporto per centralina	420907353		8		K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
dado flangiato esagonale autobloccante	N10597201	M5	8		K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
copertura	8E0907411J		2		K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
bloccaggio	8E0907500J		2		K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
vite a frattura, autobloccante	N90980304	M6X12	4		K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
vite a frattura	N91023802	M5X14	4		K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
centralina motore				10 cilindri+ CMPA	D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GA - Sistema antinquinamento, LEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - 12.12.2011	42B910552		2	PR-7MA,7MG	D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - 12.12.2011>>	42B910552J		2	PR-7MA,7MG	D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - 12.12.2011	42B910552A		2	PR-7GA	D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie] 7GA - Sistema antinquinamento, LEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - 12.12.2011>>	42B910552G		2	PR-7GA	D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie] 7GA - Sistema antinquinamento, LEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per:	42B990990	42B910552 B	2	PR-0GV	D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto	42B910552B		2	PR-0GV	D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]	US$ 0.00
sonda lambda				PR-K8Q+CMPA	D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore)	1K0998262L	6 poli cilindro 1-5	1		D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore)	07C906262BR	6 poli nero cilindro 1-5	1	BUJ	TU7 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5.2L gruppo mot. 07L.Y (alluminio) [GMO - Motore base] K8C - Coup� [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore)	059906262F	6 poli cilindri 6-10	1	BUJ	K8C - Coup� [KAR - Forme di carrozzerie] TU7 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5.2L gruppo mot. 07L.Y (alluminio) [GMO - Motore base]	US$ 0.00
set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore)	1K0998262AD	6 poli cilindri 6-10	1		D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
sonda lambda (dietro al catalizzatore)	06F906265	4 poli nero cilindro 1-5	1		D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore)	1K0998262E	4 poli	2		D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
sonda lambda (dietro al catalizzatore)	06D906265	4 poli marrone cilindri 6-10	1		TU7 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5.2L gruppo mot. 07L.Y (alluminio) [GMO - Motore base] K8C - Coup� [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
sensore antidetonante generatore di impulsi				PR-K8Q+CMPA	D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
sensore antidetonante con serie di cavi	07L905376	arancio cilindri 1-3	1		D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
sensore antidetonante con serie di cavi	06E905376A	verde cilindri 4,5	1		D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
sensore antidetonante con serie di cavi	07L905376A	marrone cilindri 6-8	1		D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
sensore antidetonante con serie di cavi	06E905376B	grigio cilindri 9,10	1		D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
vite a testa esagonale	N01024425	M8X30	4		D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
supporto per sensore battito non per questo modello					D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
generatore di impulsi albero gomiti	079907601		1		D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
vite testa bomb. con cava esal	N10405604	M6X14	1		D85 - Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/412 kW (40V) V10, FSI motore base: TU7 [MOT - Specifiche del motore] K8Q - Coda inclinata [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00

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