Image |
Nome |
numero di parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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depressore |
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1,8-2,0L |
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mot.a benz+ CCZA,CDAA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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depressore |
06J145100F
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1 |
CDAA |
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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depressore D >> - 30.05.2011 |
06J145100C
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1 |
CCZA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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depressore D - 30.05.2011>> |
06J145100G
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1 |
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D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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guarnizione |
06H103121J
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1 |
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US$ 0.00 |
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vite esag. con coll. (combin.) |
N10739401
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M6X90X70 |
3 |
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US$ 0.00 |