| Image |
Nome |
numero di parte |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR numero di parte |
Prezzo |
|
|
depressore |
|
|
|
1,8-2,0L |
|
mot.a benz+
CCZA,CDAA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
depressore |
06J145100F
|
|
|
|
1 |
CDAA |
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
depressore
D >> - 30.05.2011 |
06J145100C
|
|
|
|
1 |
CCZA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
depressore
D - 30.05.2011>> |
06J145100G
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
guarnizione |
06H103121J
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
vite esag. con coll. (combin.) |
N10739401
|
|
|
M6X90X70 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
