| Image |
Nome |
numero di parte |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR numero di parte |
Prezzo |
|
|
tubo di scarico con catalizz. |
|
|
|
1,8-2,0l |
|
mot.a benz+
CDHB,CDND,
CDHA |
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base]
TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo di scarico con catalizz. |
3R0253059PX
|
|
|
|
1 |
CDHB |
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo di scarico con catalizz. |
3R0253059QX
|
|
|
|
1 |
CDND |
TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] |
US$ 0.00 |
|
|
guarnizione |
8K0253115H
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
dado flangiato esagonale
autobloccante |
WHT002514
|
|
|
M10 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
vite a testa esagonale |
N0402378
|
|
|
M8X55 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
rondella di spessore |
N01167026
|
|
|
8,4X24X2 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
molla pressione |
893253353
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
boccola distanz. |
4B0253205C
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
dado esagonale, autobloccante |
N90289105
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
nessun ricambio per questo
modello |
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
nessun ricambio per questo
modello |
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
nessun ricambio per questo
modello |
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
boccola in gomma |
4A0253149B
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
linguetta |
4B0253295J
|
|
|
|
1 |
CDHB |
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] |
US$ 0.00 |
|
|
nessun ricambio |
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
linguetta |
8D0253295C
|
|
|
|
1 |
CDND |
TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] |
US$ 0.00 |
|
|
vite a testa esagonale |
N10307603
|
|
|
M10X55 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tubetto distanziatore |
4B0253205G
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
nessun ricambio per questo
modello |
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
nessun ricambio per questo
modello |
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
