Acquistare Mot.allegger. per Seat Toledo 2007 E catalogo ricambi nel nostro negozio auto

Mot.allegger. per Seat Toledo 2007 E catalogo ricambi


    Audi catalogo ricambi | Volkswagen catalogo ricambi | Seat catalogo ricambi | Skoda catalogo ricambi | Contact us

  • numero di parte
    Trova per numero di VIN

  • Mot.allegger. per Seat Toledo 2007 E

  • Mot.allegger. per Seat Toledo 2007 E diagram
    • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    mot.allegger. mot. otto D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore]
    D66 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/136 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T59 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F >> 5P-7-032 500    		 036100038 59KW
    1,4l    		 ;;1 BXW G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F 5P-7-032 501>>
    *    		 036100038J 1106 - 0509 59KW
    1,4l    		 ;;1 BXW G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F >> 5P-7-032 500    		 036100038X 59KW
    1,4l    		 ;;1 BXW G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F 5P-7-032 501>>
    *    		 036100038JX 1106 - 0509 59KW
    1,4l    		 ;;1 BXW G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06A100042MX 75KW
    1,6l    		 1 BGU G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F >> 5P-7-031 464
    *    		 03C100034F 0705 - 1107 92KW
    1,4l    		 1 CAXC D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    mot.allegger.
    F >> 5P-7-031 464
    *    		 03C100034FX 0705 - 1107 92KW
    1,4l    		 1 CAXC D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    mot.allegger.
    F 5P-7-031 465>>
    *5P-8-085 000
    *    		 03C100035M 1107 - 0508 90KW
    1,4l    		 1 CAXC D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    mot.allegger.
    F 5P-7-031 465>>
    *5P-8-085 000
    *    		 03C100035MX 1107 - 0508 90KW
    1,4l    		 1 CAXC D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    mot.allegger.
    F 5P-8-085 001>>
    *    		 03C100036 0508 - 0509 90KW
    1,4l    		 1 CAXC D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    mot.allegger.
    F 5P-8-085 001>>
    *
    se necessario, utilizzare:    		 03C100036X 0508 - 0509 1,4l
    1,4l
    06H 109 311 B    		 1 CAXC D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    mot.allegger. 06A100043P 75KW
    1,6l    		 1 BSE G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06A100098LX 75KW
    1,6l    		 1 BSE G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06A100044G 75KW
    1,6l    		 1 BSF G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06A100044GX 75KW
    1,6l    		 1 BSF G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06A100045G 75KW
    1,6l    		 1 BSF G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100033R 110KW
    2,0l    		 1 cambio meccan+
    BLY    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:    		 06J100031A 1,8l
    118KW
    N 107 002 02
    06H 121 121 J    		 1;;2;1 BYT D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:    		 06J100031AX 118KW
    1,8l
    N 107 002 02
    06H 121 121 J    		 1;;2;1 BYT D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F >> 5P-8-032 420
    *    		 06J100031S 0507 - 1107 118KW .
    1,8l    		 1 BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F >> 5P-8-032 420
    *    		 06J100031SX 0507 - 1107 118KW .
    1,8l    		 1 BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F 5P-8-032 421>>
    *    		 06J100031Q 1107 - 0309 1,8l
    1,8l    		 1 BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F 5P-8-032 421>>
    *    		 06J100031QX 1107 - 0309 1,8l
    1,8l    		 1 BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F >> 5P-8-032 420
    *    		 06J100031R 0507 - 1107 118KW
    1,8l    		 1 BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F >> 5P-8-032 420
    *    		 06J100031RX 0507 - 1107 118KW
    1,8l    		 1 BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F 5P-8-032 421>>
    *    		 06J100032R 1107 - 0309 118KW
    1,8l    		 1 BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    F 5P-8-032 421>>
    *    		 06J100032RX 1107 - 0309 118KW
    1,8l    		 1 BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100033RX 110KW
    2,0l    		 1 cambio meccan+
    BLY    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100034X 110KW
    2,0l    		 1 cambio auto+
    BLY,BVZ    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100035B 110KW
    2,0l    		 1 cambio meccan+
    BVZ    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100035BX 110KW .
    2,0l    		 1 cambio meccan+
    BVZ    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100032N 2,0l
    110KW    		 1 cambio auto+
    BLR    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100032NX 2,0l
    110KW    		 1 cambio auto+
    BLR    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100033Q 110KW
    2,0l    		 1 cambio meccan+
    BLR    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100033QX 110KW
    2,0l    		 1 cambio meccan+
    BLR    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100035A 110KW
    2,0l    		 1 cambio meccan+
    BVY    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100035AX 110KW
    2,0l    		 1 cambio meccan+
    BVY    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100034E 110KW
    2,0l    		 1 cambio auto+
    BVY    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100034EX 110KW
    2,0l    		 1 cambio auto+
    BVY    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100033G 2,0l
    147KW    		 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D66 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/136 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T59 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06F100033GX 2,0l
    147KW    		 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D66 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/136 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T59 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033A 2,0l
    155KW    		 1 CCZB D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    se necessario, utilizzare:    		 06J100033AX 2,0l
    155KW
    06H 109 311 B    		 1 CCZB D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    D >> - 11.05.2009
    *    		 06J100032B 0309 - 0509 118KW
    155KW    		 1 CDAA D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    se necessario, utilizzare:
    D >> - 11.05.2009
    *    		 06J100032BX 0309 - 0509 118KW
    06H 109 311 B    		 1 CDAA D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    D - 11.05.2009>>
    *    		 06J100033C 0509 - 0509 118KW 1 CDAA D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:
    se necessario, utilizzare:
    D - 11.05.2009>>
    *    		 06J100033CX 0509 - 0509 118KW
    06B 105 313 D
    06H 109 311 B    		 1 CDAA D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    motore parziale
    ------------------------------    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    motore parziale 06F100103AX 110KW
    2,0l    		 1 cambio meccan+
    BLR    		 D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    motore parziale 06F100103BX 110KW
    2,0l    		 1 cambio auto+
    BLY,BVZ    		 US$ 0.00
    motore parziale
    F >> 5P-7-032 500
    *    		 036100105CX 0705 - 1006 59KW
    1,4l    		 1 BXW D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    motore parziale 036100105DX 59KW
    1,4l    		 1 BXW D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
Top
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

      Links

Copyright © 2024 VAGfans.me Questo sito è stato progettato e realizzato esclusivamente da VAGfans.me. VAGfans non è associato con VAG AG in qualsiasi modo, ad eccezione di una stima reciproca e l'amore delle vetture. Tutte le immagini ei riferimenti al nome VAG, ed i nomi di automobili e le forme sono per riferimento soltanto di restauro, e non implicano alcuna associazione con VAG. VAGfans non è responsabile di eventuali errori tipografici contenuti all'interno del sito. Informazione e articoli tecnici all'interno del catalogo sono solo per riferimento. Consultare i manuali di fabbrica autorizzati prima di eseguire le procedure di riparazione. Entrando in questo catalogo, l'utente accetta di tenere VAGfans.info libera da ogni responsabilità derivante dall'uso delle informazioni contenute all'interno.
Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)