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Protezione per vano motore sfiato basamento per Skoda Octavia 2008 CZ

Nome	numero di parte	Comment	ST		PR numero di parte	Prezzo
protezione per vano motore sfiato basamento		2,0l 110/147KW		BLX,BLR,BLY BWA,BVX,BVY, BVZ	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
copertura p.collettore aspir. D >> - 31.08.2005	06F103925B	SKODA	1	BLX,BLR,BLY	D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
serbatoio depressione D - 01.09.2005>> vedere tavola:		133-30			D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
scritta D - 31.08.2005>>	06F103929M		1	BVX,BVY,BVZ	D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
nessun ricambio vedere pagina,posizione:		129-75,1		BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
icona skoda	1Z0103940C		1			US$ 0.00
tampone di fine corsa	06A103226	36	6		D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
tubo di sfiato	06F103212D		1		D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
tubo fless. sfiato	06F103221E		1	BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
tubo fless. sfiato	06F103217		1		D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
tubo di sfiato	06F103235		1	BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
fascetta chius. elastica	N90686902	23X12	1			US$ 0.00
occhione sosp.	06F103392B	des.	1			US$ 0.00
occhione sosp.	06F103390A	sin.	1		D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
supporto	06F103943F		1	BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite testa esag. con collare	N0195433	M8X50	3			US$ 0.00
coperchio testata cil. vedere tavola:		103-65			D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
supporto filtro olio vedere tavola:		115-60			D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
tubo di sfiato	06F103213M		1	BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
nastro serratubo	N90409601	34,6X9X0,6	2	BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
nastro serratubo	N90739901	31X10X0,8	2			US$ 0.00
tubo di sfiato	06F103213N		1	BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
guarnizione vedere tavola:		145 - 65		BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) vedere tavola:		145 - 65		BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
valvola di regolazione press. D >> - 03.05.2010	06F129101L		1	BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
valvola di regolazione press. D - 04.05.2010>>	06F129101N		1	BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
guarnizione	06F103483E		1	BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite autofil. cava esalobata	N90905902	5X16	4	BWA	D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00

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