| Image | 
					Nome | 	
					numero di parte | 									
					  | 
					Period | 					
					Comment | 
					ST | 
					 | 
					PR numero di parte | 
					Prezzo | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					albero  gomiti fusto di biella cuscinetti | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        2,0l | 
					 | 
					4 cilindri+ BVX,BVZ,BVY | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					albero  gomiti | 	
					06A105021AR
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					ingran. d. generat. di impulsi | 	
					050105189B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite testa svasata | 	
					053105229A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X16 | 
					3 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					puleggia cinghia dentata | 	
					06A105263E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite poligonale | 	
					06A105229
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M16X54 | 
					1 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					antivibrante | 	
					06A105243E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.) | 	
					N10055703
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M8X18 | 
					4 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					volano | 	
					06F105266AB
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					cambio
meccanico | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite cilindrica con
testa poligonale interna | 	
					N90665001
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M10X1X22,30 | 
					6 | 
					cambio
meccanico | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					disco di trascinamento | 	
					038105327B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					automatic | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rondella di spessore | 	
					051105301
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        0,5 | 
					1 | 
					automatic | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rondella di compemsazione | 	
					056105303
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        1,2MM | 
					X | 
					automatic | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite poligonale | 	
					N90946201
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M10X1X17X10 | 
					6 | 
					automatic | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle | 	
					06A198401E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					1 serie bielle | 	
					06D198401
													
							
							
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					vite per biella | 	
					077105425E
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M8X1X50 | 
					8 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					boccola per biella non per questo modello | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					rondella di rasamento | 	
					06A105637A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        cuscinetto 3 | 
					2 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti | 	
					06B105561
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup. cuscinetti 1-5 | 
					5 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06B105561007
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0508 - 1110 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					blu | 	
					06B105561001
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0508 - 1110 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bianco | 	
					06B105561011
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0508 - 1110 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					semicuscinetto albero gomiti | 	
					06B105591
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        inf. cuscinetti 1-5 | 
					5 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					giallo | 	
					06B105591007
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					0508 - 1110 | 
			         | 
					 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					bronzine di biella | 	
					06B105701F
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        sup. | 
					4 | 
					 | 
					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
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					giallo | 	
					06B105701FGLB
												
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					0508 - 1110 | 
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					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
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					bronzine di biella | 	
					06B105701E
												
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			        inf. | 
					4 | 
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					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
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					giallo | 	
					06B105701EGLB
													
							
							
												
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					0508 - 1110 | 
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					D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, stratificato                motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW   (16V), FSI, omogeneo                    motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] | 
					US$ 0.00 |