D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service] TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
intercooler
1K0145803S
1
US$ 0.00
intercooler
1K0145803T
1
US$ 0.00
fermaglio
1J0145769H
SCA52
1
US$ 0.00
guarnizione
1K0121345D
inf.
1
US$ 0.00
guarnizione
1K0121345E
sup.
1
US$ 0.00
vite autofil. cava esalobata
N90817003
6X17
4
US$ 0.00
tubo fless. press.
1K0145834N
1
US$ 0.00
tubo fless. press.
1K0145834AM
1
US$ 0.00
anello di tenuta
3C0145117H
61,90MM
X
US$ 0.00
fascetta
N10518901
50-70X12
2
US$ 0.00
tubo di aerazione
1K0145770AD
1
US$ 0.00
tubo di aerazione
1K0145770AJ
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
tubo di aerazione
1K0145770AH
1
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
tubo fless. press.
1K0145838AE
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
tubo fless. press.
1K0145838AG
1
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
fascetta
N10544401
60-80X12
1
US$ 0.00
sensore di pressione
038906051D
1
US$ 0.00
vite per lamiera
N90739704
5X22
2
US$ 0.00
bussola distanz. con vite con
spallamento cilindrico
