Tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Clasico Jetta 2003 MEX
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
tubo di scarico con catalizz.
1,8l
mot.a benz+ 4 cilindri+ AWP,BEK
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GJ - Sistema antinquinamento, US83 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GK - Sistema antinquinamento, Tier1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GN - Sistema antinquinamento, ULEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GT - Sistema antinquinamento, SULEV [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0G2 - Leva selettrice per il cambio automatico [GES - Tipi di cambio/comando cambio] 0G4 - Cambio marce, cavo di comando [GES - Tipi di cambio/comando cambio] 0G7 - Tiptronic [GES - Tipi di cambio/comando cambio] 1E0 - Senza serbatoio a carboni attivi [AKB - Serbatoio a carboni attivi] 1E1 - Serbatoio a carboni attivi [AKB - Serbatoio a carboni attivi] 1E4 - Serbatoio a carboni attivi ORVR e dispositivo di aspirazione per rifornimento carburante [AKB - Serbatoio a carboni attivi] 1E7 - Serbatoio a carboni attivi ORVR, per sist. di evaporaz. pi` restr., disposit.aspirazione per rifornimento carburante [AKB - Serbatoio a carboni attivi] 2LB - Serbatoio del carburante con trattamentoparticolare del materiale [KRB - Trattamento serbatoio carburante] 2LC - Serbatoio del carburante con trattamentoparticolare del materiale (coestrusione) [KRB - Trattamento serbatoio carburante] 2LE - Serbatoio del carburante di metallo [KRB - Trattamento serbatoio carburante] 2LF - Serbatoio del carburante con trattamentoparticolare del materiale (coestrusione)con strato isolante modificato [KRB - Trattamento serbatoio carburante] 7GA - Sistema antinquinamento, LEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GC - Sistema antinquinamento, TIER1 ME con OBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J0254506SX
1
cambio
meccan+ AWP
MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0G4 - Cambio marce, cavo di comando [GES - Tipi di cambio/comando cambio]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J0254502JX
1
cambio
meccan+ BEK
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GC - Sistema antinquinamento, TIER1 ME con OBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. per veicoli con tiptronic
1J0254507GX
1
AWP
MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0G7 - Tiptronic [GES - Tipi di cambio/comando cambio]
US$ 0.00
guarnizione
1J0253115R
1
MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GC - Sistema antinquinamento, TIER1 ME con OBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rondella di spessore
056103377
11,5X2
4
MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GC - Sistema antinquinamento, TIER1 ME con OBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N10209005
M10
4
MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
sonda lambda vedere tavola:
906-00
MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
lamiera termoisolante per
catalizzatore
7M3253243
1
MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0G4 - Cambio marce, cavo di comando [GES - Tipi di cambio/comando cambio] 0G7 - Tiptronic [GES - Tipi di cambio/comando cambio]
US$ 0.00
dado clip
1J0253270A
2
MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0G4 - Cambio marce, cavo di comando [GES - Tipi di cambio/comando cambio] 0G7 - Tiptronic [GES - Tipi di cambio/comando cambio] 7GC - Sistema antinquinamento, TIER1 ME con OBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N90440701
M6X15
2
MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0G4 - Cambio marce, cavo di comando [GES - Tipi di cambio/comando cambio] 0G7 - Tiptronic [GES - Tipi di cambio/comando cambio]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N01021226
M6X12
2
MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N02214811
M6
X
MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore] 1E4 - Serbatoio a carboni attivi ORVR e dispositivo di aspirazione per rifornimento carburante [AKB - Serbatoio a carboni attivi] 1E7 - Serbatoio a carboni attivi ORVR, per sist. di evaporaz. pi` restr., disposit.aspirazione per rifornimento carburante [AKB - Serbatoio a carboni attivi] 2LC - Serbatoio del carburante con trattamentoparticolare del materiale (coestrusione) [KRB - Trattamento serbatoio carburante] 2LE - Serbatoio del carburante di metallo [KRB - Trattamento serbatoio carburante] 2LF - Serbatoio del carburante con trattamentoparticolare del materiale (coestrusione)con strato isolante modificato [KRB - Trattamento serbatoio carburante]
