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Nome |
numero di parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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mot.allegger. |
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1,8/2,0l |
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4 cilindri+
CBFA,CCTA,
CCZB,CDAA |
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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|
mot.allegger.
impiegare anche: |
06J100033A
|
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|
2,0l
155KW
06B 105 313 D |
1;;1 |
CCZB
cam. a dop-
pia friz. |
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
mot.allegger.
impiegare anche: |
06J100033AX
|
|
|
2,0l
155KW
06B 105 313 D |
1;;1 |
CCZB
cam. a dop-
pia friz. |
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
mot.allegger.
impiegare anche:
se necessario, utilizzare: |
06J100035H
|
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1,8l
118KW
06B 105 313 D
4H0 973 702 A |
1;;1 |
CDAA
cam. a dop-
pia friz. |
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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|
mot.allegger.
impiegare anche: |
06J100033C
|
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1,8l
118KW
06B 105 313 D |
1;;1 |
CDAA
cam. a dop-
pia friz. |
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
mot.allegger.
impiegare anche:
se necessario, utilizzare: |
06J100035HX
|
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|
1,8l
118KW
06B 105 313 D
4H0 973 702 A |
1;;1 |
CDAA
cam. a dop-
pia friz. |
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
mot.allegger.
impiegare anche: |
06J100033CX
|
|
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1,8l
118KW
06B 105 313 D |
1;;1 |
CDAA
cam. a dop-
pia friz. |
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
mot.allegger.
impiegare anche: |
06J100033R
|
|
|
2,0l
147KW
06B 105 313 D |
1;;1 |
CBFA
cam. a dop-
pia friz. |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
mot.allegger.
impiegare anche: |
06J100033RX
|
|
|
2,0l
147KW
06B 105 313 D |
1;;1 |
CBFA
cam. a dop-
pia friz. |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
mot.allegger.
impiegare anche: |
06J100033T
|
|
|
2,0l
147KW
06B 105 313 D |
1;;1 |
CCTA
cam. a dop-
pia friz. |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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mot.allegger.
impiegare anche: |
06J100033TX
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2,0l
147KW
06B 105 313 D |
1;;1 |
CCTA
cam. a dop-
pia friz. |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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|
cuscinetto ad aghi |
06B105313D
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15X21X23,6 |
1 |
cam. a dop-
pia friz. |
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
