| Image | Nome | numero di parte |  | Period | Comment | ST |  | PR numero di parte | Prezzo | 
								
					|  | frizione |  |  |  | 2,0l |  | mot.a benz+ CBFA,CCTA,
 CCZB,CDLC,
 CDLF
 | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | disco della frizione e
spingidisco D             >> - 31.05.2010
 | 06J141015A |  |  | 240MM | 1 | CBFA,CCTA, CCZB
 | D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | disco della frizione e
spingidisco D             >> - 31.05.2010
 | 06J141015AX |  |  | 240MM | 1 | CBFA,CCTA, CCZB
 | D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | disco della frizione e
spingidisco D - 01.06.2010>>
 | 06J141015K |  |  | 240MM | 1 | CBFA,CCTA, CCZB
 | D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | disco della frizione e
spingidisco D - 01.06.2010>>
 | 06J141015KX |  |  | 240MM | 1 | CBFA,CCTA, CCZB
 | D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | disco della frizione e
spingidisco | 06F141015C |  |  | 240MM | 1 | CDLC,CDLF | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | disco della frizione e
spingidisco | 06F141015CX |  |  | 240MM | 1 | CDLC,CDLF | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | vite poligonale | N90320701 |  |  | M7X14 | 6 |  | D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | cuscinetto di disinnesto con comando idraulico
 | 0A5141671F |  |  | metallo | 1 |  | D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | cuscinetto di disinnesto con comando idraulico
 | 0A5141671E |  |  | metallo | 1 |  | D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | anello di tenuta | 0A5141143A |  |  | 9,25X6,07X1,78 | 1 |  | D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | anello di tenuta radiale vedere pagina,posizione:
 |  |  |  | 301-45,7 |  |  | DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | vite testa esag. con collare | N90847002 |  |  | M7X25 | 3 |  | D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | grasso lubrificante per dent.
innesto disco frizione | G000100 |  |  | 80G | X |  | D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base:     TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW   (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
 DP0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/199 kW   (16V) TFSI, omogeneo                    motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 D81 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/188 kW   (16V) Turbo FSI, omogeneo               motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
 G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione   integrale [GSP - Specifiche del cambio]
 | US$ 0.00 |